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[【社会视角】] 襄樊工务段管内时速200公里区段实现零道口

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发表于 2010-9-16 09:15:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
9月13日,随着一声施工令下,位于湖北省云梦县郊区316国道上汉丹线K81+110有人看守道口正式封闭并整体拆除,取而代之的是一座气势雄伟的公跨铁大桥。这标志着襄樊工务段管内汉丹东线(汉口至襄樊)最后一个平交道口拆除,实现了时速200公里区段零道口的目标。

此处道口自1969年建成以来,位于316国道上或人口稠密区地段,过往车流人流密度非常大。随着当地经济快速发展,近几年来,每天通过道口机动车辆达 18000多辆,超宽、超长、超重车辆较多,道口交通十分繁忙,已成为制约铁路运输生产、列车提速安全、动车组高速运行的“拦路虎”,道口安全卡控也成为了铁路工务部门安全防范重中之重。为此,路局和该段加快了道口的拆并改步伐,先后多次与当地政府和相关部门洽谈、协商,全力尽早拆除此次道口,为时速 200公里动车组在汉丹东线高速运行创造良好的外部环境。
 
去年10月1日,汉丹东线开行了2对4列时速200公里动车组;今年9月1日,汉丹东线增开了4对8列时速200公里动车组,此处道口的撤除,既消除了动车组高速运行安全外部隐患,同时,对拉动汉丹铁路沿线经济发展和百姓安居乐业都有着十分重要的现实意义。
http://www.chnrailway.com/news/2 ... 7325118751688.shtml

进展也够可以的。汉丹线改造通车已经1年了。现在才把平改立工程正式结束。不过有总比没有好!呵呵!
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