克莱斯勒新生后进展喜人 计划明年开始还债

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搜狐汽车消息，据国外媒体报道，克莱斯勒集团有限责任公司Chrysler Group LLC在接受政府援助远离破产保护的一年之后，该公司首席执行官Sergio Marchionne向公司的员工们表示克莱斯勒已经取得了很大的进展，但是公司还有很长的路要走。

　　在美联社The Associated Press获得的一份克莱斯勒于日前写给员工们的一封邮件中，首席执行官Sergio Marchionne吹捧了克莱斯勒作为一个新生公司在第一年所取得的巨大进步，但是仍然表示距离公司全面复苏仍有很远的距离。

　　Sergio Marchionne此次的邮件写给了该公司的49000名工人，邮件中表示“这一周年的纪念是非常重要的里程碑。为了重新建立我们的事业，兑现我们的承诺，并且回报给予我们第二次机会的美国及加拿大纳税人，我们的前方仍然有很长的路要走。”

　　还兼任意大利菲亚特汽车公司负责人的Sergio Marchionne于2009年6月10日克莱斯勒摆脱破产之日由美国政府指定管理控制克莱斯勒集团有限责任公司。那时候的该公司即将可能耗尽资金并且如果未能得到来自美国与加拿大政府支持的150亿美元援助金那么公司很可能面临被切割出售的命运。

　　而Sergio Marchionne带领下的克莱斯勒却在今年第一季度取得了高达1.43亿美元的营业利润，并且已经连续两个月取得了销售上的收益，与菲亚特公司的联合也为其节省了成本，同时该公司还计划将于今年年底之前推出16款全新的或是更新换代的车型。

　　Marchionne在邮件中还写到，“危机能够使一个公司以及该公司的雇员的最好潜力爆发出来。”

　　根据汽车统计数据供应商Autodata Corp.表示，作为克莱斯勒的主要销售市场，今年克莱斯勒在美国的销售增长却落后于整个行业的增长幅度。经历了5月份，该公司的销售量共增长了7.9%，但还远远落后于全行业销售取得的17.2%的增长。而该公司5月份的销售量增长了33%，但是其中三分之一的这些低利润的销售量却来自批量买家即诸如汽车租赁公司之类。

　　另外，克莱斯勒公司也一直为质量问题所困扰，该公司常年获得某著名全球性的市场咨询公司以及美国权威的汽车杂志《Consumer Reports》的低排名等级。

　　尽管克莱斯勒公司报告了第一季度的经营利润，但是它仍然公布了包括利息和税款在内的高达1.97亿美元的净亏损。

　　另外，克莱斯勒公司还计划从明年开始偿还美国，加拿大和安大略政府的援助。 （青桦）

http://auto.sohu.com/20100615/n272815112.shtml

连克莱斯勒都开始盈利，算是奇迹了