四川跑进“快铁时代”

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“这个车快哦……”登上6号车厢，夹江县委书记陶宏伟和县长罗渝正在交谈，脚下一丝轻微抖动，西南首条城际快铁——成都至都江堰快速铁路上的“和谐号”列车已悄然驶出。
出席全省灾后恢复重建工作现场会的600多名代表见证了四川“快铁时代”的来临：这一刻定格在2010年5月8日8时37分。
快铁到底有多快？“车上要能显示时速就好了。”陶宏伟话音刚落，显示屏上便出现了让人吃惊的数字：“时速：177公里。”车内，“啧啧”声一片。
187、189、205、208、210……短短一分钟之内，显示屏上数字上刷新，8时43分，“和谐号”“飞”了起来……
“舒服，和上海的磁悬浮差不多。”坐在宽敞的座位上，代表们很惬意,“票价才15块。”
这列“和谐号”与成渝动车组系出同门，共设有8节车厢和1节酒吧车，每节有92座位，每节车厢配备有卫生间。平稳行走在时速210公里左右的车厢内，端起咖啡可以不撒一滴。
“设计的最高时速是220公里”，乘务人员介绍。215、217、218！8时47分，“和谐号”跑出了当天的最高时速。
“快铁的建成将对生产生活方式产生深刻影响。”雅安市委书记徐孟加说，随着省内多条快铁的兴建，“我们要重新规划未来。”
成都至都江堰快速铁路是我省灾后恢复重建的第一个重大项目，不到两年时间就全线建成，指日将正式通车。
“前方到站都江堰市中心站。”8时52分，“和谐号”抵达都江堰站。
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家门不远的地方将有一条快铁通过，科技让生活更美好！