约翰·布朗够牛

逐风者

布朗车队获得了马来西亚分站赛冠军。

今年的F1两场比赛下来，主角不是各队的车手。

是布朗车队的老板罗斯·布朗。

作为法拉利的前技术总监，他在今年的临场指挥绝对是满分。

下午开始的马拉西亚站比赛，比赛开始后开始降雨，各队都准备换湿胎。

跑了十多圈，雨越下越大，各车队纷纷呼叫车手进站换胎。

法拉利莱科宁率先进站换上湿胎。

布朗车队的巴顿进站后却没有换上湿胎，继续用干胎比赛。

这一决定了比赛的结果。

当车手们都因湿胎摩擦力降速，巴顿用干胎狂奔，排名第一。

雨越下越大，组委会中断了比赛。

一个小时后，组委会宣布比赛结束。

巴顿获得了马拉西亚分站赛冠军。

这场比赛是约翰布朗的胜利。

布朗在法拉利当技术总监，有次雨天比赛，布朗指挥舒马赫用干胎跑完了全程，获得了冠军。

布朗年轻的时候曾经当过赛车手，后又学习工程学，对天气、赛车状况的把握已经到了入化的地步。

今年F1各队的赛车性能受限，主要看指挥和车手的临场发挥。

看好布朗车队。

西木

今天看了马来西亚的全程直播，说实话，今天的比赛确实很有看头啊，虽然是半途中断，结束，感觉还是自我看f1以来最精彩的一场比赛啊，尤其是中途开始下雨的时候，先是硬胎跑，一开始下雨，又全部换上了雨胎，然后看雨越下越小又都换上了中性胎，结果雨又变大，又都回去换了雨胎，真的是从未见过的f1啊，总之一句话，今年的f1有看头