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电动自行车的生存现实与国家标准的问题

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发表于 2007-6-8 06:10:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
电动自行车问题方面,我们国家 一系列法规的匮乏和愚昧和国家立法者以及专家的糊涂与无知,以及地方政府领 导的好大喜功,令人愤怒,我们辛辛苦苦交的血汗纳税钱养这些人有什么用 ,1999年的电动车标准已严重不符合现实需求,但是我们的领导者却拿之作为非 法合理敛财的依据,城市立法禁止销售电动自行车,居民合法买的电动车却不合 法,厂家生产合格的电动车却不合法,符合国标的电动车却没有市场,厂家因地 制宜根据市场居民的需要开发生产出居民市场需要的电动车却屡屡接到政府的罚 单,政府禁止销售电动车,合法销售商因为市场的需要却只有转到非法的地下销 售,经常听到某某政府因为这个那个原因,无视人民的需要禁止电动车,摩托车 上路,却大力发展政府面上有光的有政绩的小轿车,而目前由于各个地方大力发 展城市,做大城市,使城市的规模急速扩大,房价虚高,居民只有住到城郊,而 公交又严重落后,燃油价格的上涨,摩托车的上牌交养路费,而只有大马里的电 动车符合实际需求,而地方政府以及国家标准却因为什么安全等等不合实际的原 因打压电动车, 我的领导啊千万不要自欺欺人 ,我的血汗纳税钱啊,三个代表 在那里???殷切盼望中央领导早日介入,制定符合人民需要的法规,以给现实 居民生存之路。 我不禁要问我拿700元,工厂20公里没它我怎生存???
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