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国内进行的公车改革是不是可以说是失败了?

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发表于 2007-6-5 07:35:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
??我是天津的,就说说本地的情况。前些日子天津的塘沽区作为天津市公车改
革的试点搞了一次,办法是取消公车,鼓励个人买车,给所有的政府公务员车补
,局级的据说给到每月1400元,处级的每月是800元,其他级别的逐级递减。结果
发现搞了以后,政府花在车补上的钱比原来养公车还高,因为车补是人人有份,
而以前的公车只是少部分人享用。公车改革的根本目的是尽可能的省钱,现在可
好来个适得其反,这样的改革实在没什么意思。
现行的公车要是不改革,实际上就变成了少数人的私人交通工具,我亲戚在天津
的一个市属单位,就这么个屁大的地方据他讲就养了6辆公车,这些公车说是办公
用,实际上完全归头头脑脑私人支配,什么孩子上学,丈母娘拔牙之类的事情都
用这些车。我亲戚说公车改革其实很简单:以后除了市一级领导佩专车以外,政
府部门除了公检法,所有的政府公车一律取消,在天津市的行政机关管理局专门
配备一批汽车,如果确实因为工作需要比如说迎送外国人之类的事情,可以临时
调用,这样不仅可以省很多钱,车辆利用的效率也高,还可以杜绝公车私用现象
。按理说这个办法很多人都可以想到,不知为什么就是实行不了。
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