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四只汽车股估值被严重低估

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发表于 2007-5-15 22:17:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
 昨日汽车板块不少个股表现较强。一汽夏利(000927)、建摩B(200054)、一汽四环(600742)、长安B(200625)、长丰汽车(600991)、轮胎B股(900909)等个股均于盘中强势涨停;一汽轿车(000800)、迪马股份(600565)等个股也有较高涨幅,板块平均涨幅达到2.2%。业内人士指出,随着消费不断升级,汽车板块个股还将有进一步的上升空间;投资时应选择估值较低的汽车个股,避免系统性风险。
  消费升级继续推升板块
  2006年汽车行业整体景气度较高,汽车企业年度收入增长速度加快,主营业务利润增速略高于主营业务收入增长幅度,净利润增幅37.51%,重点公司毛利率水平提高了0.89个百分点。今年一季度上市公司毛利水平基本持平,不过由于轿车类公司去年同期处于行业景气高点,业绩基数较高,商用车类公司业绩增长幅度快于轿车类公司。
  根据中国汽车工业协会数据,2006年我国汽车销量超过720万辆,同比增长超过25%,占世界总销量的1/10,已成为仅次于美国的世界第二大新车销售市场。消费升级将大大刺激汽车销量,预计从今年到2010年的五年中,我国汽车消费将呈现高速增长的局面,这将支撑汽车板块继续走强。
  投资应注意系统性风险
  从二级市场走势来看,近期来汽车板块整体涨幅基本与大盘走势持平且微高。截止本周一,一个月以内板块的平均涨幅为29.57%,上证综合指数成份股平均涨幅为27%;三个月以内板块的平均涨幅81.88%,上证综合指数成份股平均涨幅为78.5%。
  业内人士指出,随着二级市场股价持续走高,相关上市公司的估值水平也水涨船高,在当前市场流动性过剩的大背景下,对于一些估值过高个股,应注意回避投资风险。同时,对于一些估值还比较低的汽车股,仍可以重点关注,尤其是一些在细分市场具有优势的汽车企业。如曙光股份(600303),以客车行业相关上市公司25-35倍的市盈率来计算,该股合理价位在17-20元之间。类似的还可以关注江淮汽车、上海汽车、宇通客车等个股。来源: 每日经济新闻
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