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首艘中国造30万吨海上储油船上海命名交船

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发表于 2007-5-1 10:55:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
首艘中国造30万吨海上储油船上海命名交船
中国内地第一艘完全自主设计并建造的三十万吨级海上浮式生产储油船(FPSO)“海洋石油一一七”号,昨天下午在中船集团公司所属上海外高桥造船有限公司命名交付。

据悉,该船是目前世界上建造的最大海上浮式生产储油船之一,它的建成标志着中国在FPSO的设计与建造领域里已位居世界先进行列。“海洋石油一一七”的船东是美国康菲石油公司的子公司康菲石油中国有限公司, 建成后将成为中国渤海海域蓬莱一九-三油田最大的油水气处理加工中心。

据介绍,这艘世界领先、国内第一的FPSO“海洋石油一一七”船体为双底双壳结构,船长三百二十三米、型宽六十三米,相当于三个标准足球场的面积。型深三十二点五米,从船底到烟囱的距离有七十一米,相当于二十四层楼的高度。该船满载吃水二十点八米,日加工十九万桶合格原油,储油量为二百万桶,配有一百四十人工作居住的上层建筑及直升飞机平台。

该船通过安装在船艏的软钢臂单点系泊装置,长期系泊于固定的海域,对海底原油进行油水气处理、储存和外输,设计寿命二十五年,可抵御一百年一遇的海况,入挪威船级社(DNV)。

“海洋石油一一七”船体项目于二○○五年十二月八日开工,二○○六年二月二十二日下坞总装。今天命名交付后,“海洋石油一一七”将于五月上旬拖航至新加坡进行上部模块的总组。计划于二○○八年底投入运营。

FPSO是海洋石油开发的关键设施,是高风险、高技术、高附加值、高投入、高产出的海上油田重要装置。(来源:中国新闻网)
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