F1常用英语单词(收藏版)

1F1常用英语单词(收藏版)
aerodynamics 空气动力学

barriers 护拦,1903年巴黎-波尔多-马德里公路赛的一次严重事故后,赛道开始修建护拦

body panel 房车的车体外壳

carburetor 汽化器,一种用于内燃机里的装置,产生汽化燃料和空气爆发混合物

chassis车身底盘

chicane减速弯道

clutch 离合器

cockpit赛车驾驶舱

constructor制造商/车队,一辆f1赛车的制造商指底盘制造商

constructors'world championship车队总冠军,1958年开始

crankcase 曲轴箱

crankshaft 机轴

cylinder 汽缸

dirty air乱流

disc-brake caliper 盘式制动器的卡钳

down force下压力

drivers'world championship车手总冠军,1950年开始

fia ,federation internationale de l'automobile 国际汽联,创立于1904年

flags 比赛中的各种旗帜

formula 方程式,第一个被清楚地制订的\"方程式\"是国际汽联在1904年所做的,是限定赛车的最低车重

gearbox 变速箱

grand prix 大奖赛,最早的gp是1906年的法国大奖赛

grid 排位

hairpin发夹弯道

hub 轮轴

hydraulic 液压的

internal-combustion engine 内燃机

mass start 集中发车,赛车史上第一次集中发车是1922年的法国斯特拉斯堡大奖赛

manoeuvrability 机动性,可操控性

mudguard 挡泥板,1897年巴黎-马赛公路赛上,赛车区别于普通车的一些特征开始出现,其中之一就是赛车去掉不必要的挡泥板

normally aspirated engine 自然吸气式发动机

noxious car fumes 尾气

oval 椭圆形赛道

paddock 装备区,这是车队管理和休息区及运输车辆停放的地方

pit crew 后勤维修人员

pit lane 维修道,一般限速80kpm

pit stop 停站

pits 维修区

podium 颁讲台

pole position 竿位

qualifying 排位赛

radiator 散热器

rear-view mirror 后视镜

safety car 安全车

seat cushion 车座软结构,赛车车座一般不采用舒适的软结构

slicks 光头胎

shock absorber 减震器

shortcut 抄近道

stability 稳定性

steering wheel 方向盘

suspension 悬挂系统

transmission 传动系统

transaxle 驱动桥

turbocharged涡轮增压,f1于1989年禁止使用涡沦增压式发动机

tyre 轮胎

wind-tunnel风洞

wishbone 赛车叉骨



Pit Crew:后勤维修人员.指在维修区负责车队的工程师和技师


Race
Number:赛车号码在新赛季之前FIA会根据前一年的车手排名,给予每辆F1赛车一个号码,此号码必须是很清楚地展示于车体的车鼻翼两侧,离地高度最少要有25mm.13这一数字西方人特别忌讳,因此13赛车号码,是没有的即没有被使用过.



Safety Car: 安全车.是一辆闪着黄色车灯的奔驰车,车身并贴有\"Safety
Car\"的标志.安全车的驾驶者很有经验,车上装有与控制台联络的通讯系统.


Starting grid: 起跑排位:根据车手的赛车在排位赛的成绩来排定其赛车的起跑的位置.


Test team一组由机械师.工程师组成的负责调试汽车性能的技术队伍.他们不受赛事运行影响.


Transponder雷达收发机.是tag heuer计时系统的组成部分.用于确认赛车完成一圈比赛的时间


Understeer转向不足(针对于转向过度).通常当车手需要从前轮获得较多的抓地力时.会产生这种情况


Undertray车的底板.为易于更换.它是车体中独立于其他部分的结构


Wishbone装在悬架系统上.一种V字型的横臂连接装置.赛车叉骨


wheelbase前后轮之车轮轴距离, 轴距

详解!


Formula One  : 1904年,Formula
One这个单词首次出现,在1948年法国一个名为Pau的小镇举行了一次统一规格的赛车比赛,而这次比赛被叫做\"a
formula\",\"Formula One\"这个词的现代含义由此而来.而直到1950年,才拥有了正式的 Formula
One规格的比赛.这个称号沿用至今.



作者： 最爱Kimi的扬扬 2004-8-16 10:12 　 回复此发言



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Aerodynamics:空气动力学
空气动力学其实属于工程动力学的一个部分,其目的是研究当汽车行驶时通过车体的气流对赛车会产生何种影响.


Aerodynamics balance:空气动力学平衡率
它指的是赛车前部下压力表现和赛车总体下压力表现之和.当这个比率偏大的时候,代表赛车的前部下压力过度,赛车会在转弯时产生转向过度的倾向;而当这个比率偏小的时候,赛车在转弯的时候就转而产生转向不足的倾向.



Aerodynamics efficiency:空气动力学效率
这是在赛车设计时令设计师最最头痛的一个问题,它指的是赛车的总体下压力和赛车牵引力作用的比率.设计师必须想方设法寻找一个空气动力方案来使赛车在达到最大下压力的同时尽量减小这些空气动力学部件产生的阻力,这样不但在赛车过弯性能和赛车直道加速能力上取得了平衡,而且更大限度的保护了轮胎.可以说这是目前在F1赛车设计课程中和引擎车架齐名的重要课题.



Blistering 气泡
当轮胎过热时,轮胎的表面上会产生很多小的气泡,这些气泡使得轮胎在运转时表层和地面相脱离,是很危险的现象.


Camber Angle
所有车子在过弯中都会向外倾斜,所以车胎不能和地面成直角.所以我们要调教车胎沿垂直线倾斜的角度,目的是增加车子在过弯中车胎和地面的摩擦力.因为入弯时车的重心会向前,前面车胎和地面倾斜的幅度较大,所以通常设定为前大后小.设定太高会减低车子在直路的加速能力



CFD(Computational Fluid Dynamics)
是通过模拟流体力学计算机进行的辅助设计的一种方法,是配合风洞及赛场测试的一种设计程序


Chassis
(车身底盘):赛车的基本架构包括悬吊系统,钢圈轮胎及其他各类车材的组合.一辆高科技F1赛车的车身底盘是由碳纤维板和其他材料合制成的,底盘非常的轻巧而且强力大耐用.



Constructor
(制造商/车队):F1赛车的制造商是指车身底盘的制造者,而不是指引擎制造商.按照规定,底盘制造者的名字通常是放在引擎制造商名字的前面,在一级方程式锦标赛中,车队冠军的荣耀是颁给车身底盘的制造商.



Chicane (减速弯道):在直线赛道上设置的连续弯道,用来降低赛车的车速.


Dirty air
(乱流):急驶中的赛车所产生的不同方向,不同角度的气流.乱流会干扰紧随其后的其他赛车所产生的气流,从而影响(减少)空气流动中所产生的下压力,这就会使紧随其后的赛车驾控受到影响,赛车有可能会打滑失控(而和Diry
air相对的,我们称之为干净整齐的气流叫做Clean air)


Drag:空气阻力
空气本身有一股能量存在,而当赛车的外部部件接触空气的时候会对空气本身的能量进行消耗,而这种消耗所导致赛车向前能量的损失我们就叫做空气阻力.



Federation International Automobile
简称 FIA 世界一级方程式赛车的组织者是世界汽车协会


Intermediate Tyre 中性轮胎
相对于传统的雨天使用的轮胎而言,一般会有少而浅的凹槽,排水能力不及全雨胎,但是有更好的抓地力.适用于半湿的跑道.


Jump start:偷跑
如果从字面硬翻会变成跳跑,这显然是不对的.
界定车手偷跑是由埋在赛道底下的传感器来完成的,如果车手在所有的绿灯都熄灭之前就起步,那么传感器就会把这个信息传到比赛的控制中心,由负责比赛的裁判根据情节的轻重对车手做出适当的处罚.



Marbles Rubber
轮胎损耗以后在赛车正常的行驶线以外流下的轮胎碎片颗粒,这能致使轮胎与地面的抓地力减弱.


Pole Position
杆位 在星期六的计时排位赛中,车手有2圈的机会以跑出个人单圈最好成绩.成绩最好的车手获得排头位出赛资格!


Paddock (装备区):设在赛事赛道的起跑位附近,这是车队管理和休息区及运输车辆停放的地方.


Pits (维修区):是所有赛车的车库,供赛车检修的地方.

Pit Lane (维修道):经过特殊设计的在维修站前的通道,是赛车从维修站进入赛道或离开赛道返回维修站的通道


stop-go
罚时 车手必须立即回到修理站并停10秒中 (好象还止10秒吧)


slipstreaming:
由于赛车在高速行驶的时候在尾部以后会留下一片滑流区,这使该区域内有助于空气动力学的装置的效率都会降低.


Slick Tyre
原来指一种无凹槽的轮胎,这种轮胎没有任何的坑纹,是专门为赛车比赛设计的干地用轮胎,这种轮胎在绝大部分的国家里都属于非法的标准道路用胎.而自1997年以后,FIA为了收慢车速,强行禁止了这种轮胎的使用,不过Slick
Tyre的名字也被广泛的沿用,现在从泛义上说,它指的是干地用胎,有无坑纹都可以算.


Traction Control System
牵引力控制系统 一级方程式赛车的电子驾驶辅助仪器(已不让用了)


The so- called \"ground effect
地面效应 一级方程式赛车两侧有专门的侧翼,作用是获得的下压力会明显增加


Tyre Warmer
在比赛之前,当赛车停滞在跑道上的时候,轮胎外面会包裹一层类似电热毯的电子元件,用来帮助轮胎保持适当的温度,以在比赛开始之初就帮助轮胎发挥其应有的抓地力.


Tyre Commpound 轮胎中使用的合成物料
该物质中各种化学元素的比例必须被严格掌握,以期协调特定的路况下,轮胎所发挥的抓地力和其磨损率之间的需求相对平衡,同时,这种物质也受到FIA的监管,以防止轮胎供应商通过被禁止使用的化学添加剂帮助轮胎发挥更大的抓地力.



Venturi:文氏管道
一种能够加快气流,减低气压的空气动力装置,我们也喜欢根据它的形状把它成为扩散器或者放大器


zig-zag/weaving:
领先者为了阻挡后方赛车的超越,在前放左右移动以改变自己的赛车线路,但是这种方法车手在一个弯道只能使用一次,用第二次就属于犯规,将被赛会处罚.