574公里法高速列车再破纪录 败给磁悬浮有缘由

明朝清风

法国高速电气列车3日在行驶试验中时速达到574.8公里，打破了1990年前由该国高速电气机车创下的时速515.3公里的有轨铁路行驶速度世界纪录。

  最低目标时速540公里

  负责这项试验的法国阿尔斯通公司新闻处负责人表示，参与试验的是一列名为V150的高速列车，意思是要达到150米/秒，即540公里/小时，但这只是最低目标，他们对最高速度没有设定上限。

  当天13点01分，进行试验的高速电气列车TGV的最新型款V150列车在刚刚竣工的巴黎-斯特拉斯堡东线铁路264公里处启动。这名负责人表示，当列车超过515.3公里/小时的前世界纪录时，人群中响起了热烈的欢呼声。最终列车在13点14分达到最高的574.8公里/小时。这一速度比17年前的世界纪录高出了59.5公里，相当于短程螺旋桨货运飞机的飞行速度。

  败给磁悬浮有缘由

  不过，这一速度并没有打破日本的磁悬浮列车2003年创下的581公里/小时纪录。“580公里对我们而言太过冒险”，这名负责人说，此前他们计划达到的纪录是570公里/小时，而且有轨列车与磁悬浮列车不同，后者行驶于巨大磁场的导槽上方，与轨道不接触。所以，无论如何法国高速列车所创的纪录都具有历史性的意义。

  据介绍，“V150”列车是为此次试验专门研制的，全长106米，重268吨，由2个牵引机车和3节双层车厢组成。与目前法国高速铁路实际运营的列车相比，这一列车车轮的直径从920毫米增加到了1092毫米，牵引力也增加了一倍。

  法国总统希拉克在试验结束之后表示，这次试验是“法国铁路业优异表现的新的证明”，并将最终推动法国铁路业在国际市场上赢得更多的市场。



来源：新京报