超级经典……汽车选购与使用指南 (1)

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『汽车时代』 <购车指南>超级经典……汽车选购与使用指南(转载)


作者：东边日出1 提交日期：2005-2-3 22:22:00

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　　1 如何制定购车计划-----------------------------------------------------------------------------------------5
　　
　　1.1 您究竟需要什么样的汽车---------------------------------------------------------------------------------5
　　1.1.1 家庭汽车是怎样分类的---------------------------------------------------------------------------------5
　　1.1.2 怎样考察小轿车的“血统”-----------------------------------------------------------------------------8
　　1.1.3 国产车与进口车的差别---------------------------------------------------------------------------------9
　　1.1.4 男女购车有哪些区别-----------------------------------------------------------------------------------10
　　1.1.5 哪款车辆最适合您-------------------------------------------------------------------------------------10
　　
　　1.2 留意汽车技术的发展-------------------------------------------------------------------------------------12
　　1.2.1 怎样解读车辆的“说明书” ----------------------------------------------------------------------------12
　　1.2.2 什么是“配置” --------------------------------------------------------------------------------------15
　　1.2.3 排气量与动力是什么关系-------------------------------------------------------------------------------16
　　1.2.4 马力大油耗就高吗-------------------------------------------------------------------------------------17
　　1.2.5 技术含量高的车就一定贵吗-----------------------------------------------------------------------------19
　　
　　1.3 集思广益，多征求意见-----------------------------------------------------------------------------------19
　　
　　1.4 量入为出，量力而行-------------------------------------------------------------------------------------20
　　1.4.1 车辆的价格是怎样确定的-------------------------------------------------------------------------------20
　　1.4.2 买车后还需要交纳什么钱-------------------------------------------------------------------------------21
　　1.4.3 养车要花多少钱---------------------------------------------------------------------------------------22
　　1.4.4 怎样制定购车预算-------------------------------------------------------------------------------------23
　　
　　1.5 注意观察车市行情--------------------------------------------------------------------------------------24
　　1.5.1 怎样了解厂家的销售策略------------------------------------------------------------------------------24
　　1.5.2 怎样了解不同商家的做法------------------------------------------------------------------------------25
　　1.5.3 最近有新款推上市场吗--------------------------------------------------------------------------------26
　　1.5.4 哪些车在销售排行榜上领先----------------------------------------------------------------------------26
　　1.5.5 怎样考察厂家的售后服务------------------------------------------------------------------------------26
　　
　　2 如何挑选新车--------------------------------------------------------------------------------------------28
　　
　　2.1 到哪里买车最可靠--------------------------------------------------------------------------------------28
　　2.1.1 什么是汽车“专卖店” -------------------------------------------------------------------------------28
　　2.1.2 什么是汽车“4S店” ---------------------------------------------------------------------------------28
　　2.1.3 什么是“汽车交易市场” -----------------------------------------------------------------------------28
　　2.1.4 货比三家应该注意什么--------------------------------------------------------------------------------30
　　2.1.5 怎样面对汽车销售人员--------------------------------------------------------------------------------30
　　
　　2.2 怎样确定购车时机--------------------------------------------------------------------------------------32
　　2.2.1 车市有淡季和旺季吗----------------------------------------------------------------------------------32
　　2.2.2 车价何时会降价--------------------------------------------------------------------------------------32
　　2.2.3 平时和节假日有区别吗--------------------------------------------------------------------------------33
　　
　　2.3 怎样防止假冒欺骗行为----------------------------------------------------------------------------------34
　　2.3.1 让利销售可信吗--------------------------------------------------------------------------------------34
　　2.3.2 买车送大礼是怎么回事--------------------------------------------------------------------------------34
　　2.3.3 库存甩卖让您动心吗----------------------------------------------------------------------------------35
　　
　　2.4 怎样确定车身的颜色------------------------------------------------------------------------------------36
　　2.4.1 车主身份与颜色有关吗--------------------------------------------------------------------------------36
　　2.4.2 颜色与车身造型有关吗--------------------------------------------------------------------------------37
　　2.4.3 颜色与安全行驶的关系如何----------------------------------------------------------------------------37
　　2.4.4 颜色有残余价值吗------------------------------------------------------------------------------------38
　　
　　2.5 怎样验收新车------------------------------------------------------------------------------------------38
　　2.5.1“零公里“怎样确定-----------------------------------------------------------------------------------38
　　2.5.2 怎样检察车身----------------------------------------------------------------------------------------39
　　2.5.3 怎样检查汽车电路------------------------------------------------------------------------------------40
　　2.5.4 怎样试车--------------------------------------------------------------------------------------------40
　　2.5.5 试驾时要注意什么------------------------------------------------------------------------------------41
　　2.5.6 正式成交需要注意什么--------------------------------------------------------------------------------41
　　
　　3 如何给汽车美容------------------------------------------------------------------------------------------44
　　
　　3.1 怎样装饰您的爱车--------------------------------------------------------------------------------------44
　　3.1.1 改装汽车要注意哪些----------------------------------------------------------------------------------44
　　3.1.2 怎样改装座椅----------------------------------------------------------------------------------------45
　　3.1.3 怎样开天窗------------------------------------------------------------------------------------------46
　　3.1.4 怎样加装音响----------------------------------------------------------------------------------------46
　　3.1.5 怎样安装GPS-----------------------------------------------------------------------------------------48
　　
　　3.2 怎样清洗车辆------------------------------------------------------------------------------------------48
　　3.2.1 怎样清洗发动机外部----------------------------------------------------------------------------------48
　　3.2.2 怎样清洗车身----------------------------------------------------------------------------------------49
　　3.2.3 怎样清洗驾驶室内部----------------------------------------------------------------------------------50
　　3.2.4 怎样清洗汽车底盘------------------------------------------------------------------------------------51
　　3.2.5 怎样清洗空调----------------------------------------------------------------------------------------51
　　
　　3.3 怎样给玻璃贴膜----------------------------------------------------------------------------------------52
　　3.3.1 怎样挑选玻璃膜--------------------------------------------------------------------------------------52
　　3.3.2 怎样正确地贴膜--------------------------------------------------------------------------------------53
　　
　　3.4 怎样保护车身漆面--------------------------------------------------------------------------------------54
　　3.4.1 怎样给车身打蜡--------------------------------------------------------------------------------------54
　　3.4.2 怎样处理车身划痕------------------------------------------------------------------------------------55
　　3.4.3 车身沾上沥青怎么办----------------------------------------------------------------------------------56
　　3.4.4 怎样修补风挡玻璃------------------------------------------------------------------------------------57
　　
　　3.5 怎样防盗----------------------------------------------------------------------------------------------57
　　
　　4 驾驶秘籍------------------------------------------------------------------------------------------------59
　　
　　4.1 怎样度过磨合期----------------------------------------------------------------------------------------59
　　4.1.1 冷车启动要注意什么----------------------------------------------------------------------------------59
　　4.1.2 怎样更换机油和机油滤芯------------------------------------------------------------------------------59
　　4.1.3 怎样选用机油----------------------------------------------------------------------------------------60
　　4.1.4 怎样选择添加剂--------------------------------------------------------------------------------------63
　　4.1.5 磨合期行车应该注意哪些------------------------------------------------------------------------------64
　　
　　4.2 不同季节和路况的驾驶技巧------------------------------------------------------------------------------65
　　4.2.1 春季行车应该注意什么--------------------------------------------------------------------------------65
　　4.2.2 夏季行车应该注意什么--------------------------------------------------------------------------------66
　　4.2.3 雾天行车应该注意什么--------------------------------------------------------------------------------68
　　4.2.4 冬季行车应该注意什么--------------------------------------------------------------------------------69
　　4.2.5 怎样在山路行车--------------------------------------------------------------------------------------71
　　4.2.6 夜间怎样预防事故发生--------------------------------------------------------------------------------73
　　4.2.7 怎样驾驶自动档的车----------------------------------------------------------------------------------74
　　
　　4.3 怎样处理紧急故障--------------------------------------------------------------------------------------74
　　4.3.1 怎样处理轮胎故障------------------------------------------------------------------------------------74
　　4.3.2 怎样处理发动机故障----------------------------------------------------------------------------------75
　　4.3.3 怎样处理底盘故障------------------------------------------------------------------------------------76
　　4.3.4 怎样处理电路故障------------------------------------------------------------------------------------77
　　4.3.5 制动突然失灵怎么办----------------------------------------------------------------------------------77
　　
　　



作者：东边日出1　回复日期：2005-2-3　22:26:43　
　　1 如何制定购车计划
　　
　　1.1 您究竟需要什么样的汽车？
　　
　　1.1.1 家用小汽车是怎样分类的？
　　
　　要想买车，首先我们应该搞清家用小汽车的分类，以确定什么样的车子更适合自己。家用小汽车的分类各国的标准不一，其中：
　　
　　 欧系分类：德国大众的轿车分类法具有代表性，将轿车分为Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ级，其中Ａ级车又可分为Ａｏｏ、Ａｏ和Ａ等三级车，相当于我国微型轿车和普通型轿车；Ｂ级和Ｃ级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车；Ｄ级车是相当于我国大红旗等高档轿车。
　　 美系分类：通用汽车公司的分类比较有代表性，将轿车分为６级。它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。它的Mini相当于我国的微型轿车；我国的普通型轿车在通用分类中可找到２个级别，即Small和LowMed；各家只对中级轿车的分类标准比较一致，即中级轿车Interm（Ｂ级）；中高级轿车Upp-med，在我国相当于近几年涌现最多、销售最畅的奥迪、别克、雅阁等新型车；高级轿车相对应的是Large/Lux级别。
　　 我国目前的分类法是以价格为主，技术规格为辅。即将20万元以上的轿车解释为中高级轿车；15—20万元为中级轿车；10万元左右或10—15万元为普通级轿车；10万元以下为微型轿车或经济型轿车。
　　 2002年，我国推出了新的汽车分类统计标准。新的汽车分类标准将汽车分为商用车和乘用车两大类。在基本乘用车类别上主要以发动机排量进行划分，比如，在基本型乘用车型的分类中，按所装备发动机的排量共分为1升排量以下、1升至1.6升、1.6升至2.0升、2.0升至2.5升、2.5升以上等五个排量区间，对应现行的轿车分类标准大致就是目前的微型轿车、普及型轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车等五个类别。
　　
　　若汽车按型式分类，大致有以下几种：
　　
　　1、溜背式轿车
　　
　　溜背式轿车国际上简称LS型车，也称为斜尾式或两厢式轿车，它一般身材狭小，没有后备箱，通常是中低档轿车的款式。例如：奥拓、吉利和夏利两厢等。
　　
　　2、阶背式轿车
　　
　　阶背式轿车国际上简称L型车，也称为三厢式轿车，具有后备箱。它通常是中高档轿车的款式，涵盖的车型最多，从捷达、奥迪一直到凯迪拉克、劳斯莱斯。
　　
　　溜背式轿车和阶背式轿车并不是轿车档次的主要标志。由于中国民众喜欢汽车有个“屁股”，一些厂家就专门将溜背式轿车改装成阶背式轿车，以适应市场需要，如夏利三厢、富康988等。
　　
　　3、双门跑车
　　
　　双门跑车国际上简称CA型车，它与普通轿车最大的区别，就是适合高速行驶，多被设计成发动机马力强大，底盘和悬挂适应高速行驶的要求。双门跑车通常只有两门两座。
　　
　　4、敞棚轿车
　　
　　敞棚轿车国际上简称S型车，是指没有顶棚的轿车，适合休闲和娱乐。随着技术的发展，国外许多轿车具有活动顶棚功能，即顶棚可以随意开合。
　　
　　5、旅行轿车
　　
　　旅行轿车国际上简称K型车，是指适合旅行用的轿车，其初始的款式，是将三厢式轿车的尾部加上顶棚，以增大储物空间，使之更适合旅行。如桑塔那旅行轿车等。
　　
　　6、厢式轿车
　　
　　厢式轿车国际上简称V型车，通常是指带有较大车厢的小轿车，包括我国通常被称为的“面包车”，如松花江、昌河等。
　　
　　7、越野车
　　
　　 越野车国际上简称G型车，是指适合能够适应恶劣道路环境及野外行驶的车辆。适合爬坡、涉水等恶劣环境。越野车通常采用四轮驱动，底盘和悬挂的设计与普通轿车有明显区别。如北京吉普、切诺基等。
　　
　　8、小型客货车
　　
　　小型客货车国际上简称P型车，也称为皮卡，由英文PICK-UP音译而来。它通常兼有运载人员和货物的双重功能，有两门和四门之分。如郑州日产皮卡、沈阳雪佛兰皮卡等。
　　
　　随着汽车技术的发展和人们需求的提高，一些车辆的形式开始从单一向多重发展，有时甚至无法简单地将它们划归哪一类。
　　
　　例如：
　　
　　RV
　　RV（Recreational Vehicle）即娱乐、休闲汽车。它最早起源于美国，主要是为了适应美国家庭用车追求个性、休闲的需求，多为家庭的第二辆车。在国外，RV并没有什么明确具体的定义和分类标准，多是指一些轻型、运动型汽车。它是一种范畴较广的概念，可以包括80年代流行的MPV和90年代流行的SUV，也就是除轿车和跑车之外的各种非主流的乘用车。
　　
　　MPV
　　
　　MPV（Multi　Purpose　Vehicle）在国外被称为多功能乘用车，也有称之为多用途车的。一般来说，MPV是指介于轿车和轻型客车之间的一个新兴车种，它既兼备了这两者的长处，又延伸了这两者的功能。通俗一点说，MPV既适用于商务公务活动，也具有休闲娱乐功能，即可公用，也可家用。这类车最早是由法国雷诺公司提出的，它兼具了轿车的舒适性和小型客车的空间，一般为单厢式结构，即俗称的“子弹头”。从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，因此，它具有轿车车型理念的特征。这点在当今汽车生产中广泛采用的平*技术上就可得到明证，世界上许多MPV都是在轿车平*上生产出来的。如广州本田投产的奥德赛MPV，其车型开发完全是在本田雅阁的轿车的底盘上进行的，这点是MPV与轻型客车最大的不同。
　　
　　目前国内市场上MPV主要有克莱斯勒的捷龙、上海通用生产的别克GL8、海南普利马、神龙毕加索、广州本田奥德赛、东风风行和江淮汽车公司引进韩国现代技术生产的“瑞风”汽车等。
　　
　　SUV
　　
　　SUV意为运动型多用途汽车（Sports Utility Vehicles）多指造型新颖的越野车，它不仅具有MPV的多功能性，而且还有越野车的越野性和RV的休闲功能。因此，SUV有时很难界定，特别是与越野车的区分越来越模糊，大有合二为一的趋势。
　　
　　若按传统越野车的分类方法，只有四轮驱动的车型才可称得上真正的越野车。但是由于城市用户很少会用到四轮驱动，所以许多越野车品牌同时也推出了两轮驱动的车型。
　　
　　SUV在美国比较流行，它具有越野车的特点，又能满足家庭的需要，适应现代人崇尚运动的作风。根据2001年的统计，美国每四辆新车中就有一辆是SUV。
　　
　　为了迎合市场需要，这类家用越野车被称作运动型多用途车。这类车也是最大的RV车型，例如三菱的帕杰罗、宝马X5、 国产SUV有大切诺基、金杯通用生产的雪佛兰开拓者、庆铃竞技者、长峰猎豹、东南富利卡和华泰吉田等。
　　RV具有精致、趣味、实用的优点。例如奔驰的A级车、大宇的马蒂兹、南京的派利奥、昌河铃木的北斗星、上海通用的赛欧S-RV（其中S代表赛欧Sail）等。
　　
　　RV车的造型基础以两厢车为主，它在外形上突破了传统轿车的三厢车设计，具有多用途、多变化的车厢空间特点。从另一角度看，RV车也是对传统用车意识的突破，当轿车市场是以公务车为主的时代，两厢车是没有什么销路的，人们认定轿车就是有头有尾的三厢式，否则，怎能称得上“轿”车？当轿车市场逐步转向以家庭用车为主的时代，尤其是当社会不再认为汽车是一种奢侈商品时，RV车将会大行其道，因为实用性将会取代虚荣性。
　　
　　RV车有许多优点是三厢车所不及的。第一，适用面广，通过车厢内座椅的调整组合，可以作为乘用、休息和货车之用。例如三口之家开着一辆RV车到郊外旅游，驾车者旁边的座椅可以旋转180度，乘客可以面对面交谈或玩游戏；将其中一张座椅折叠，可以当餐桌开饭；玩累了将前后座椅靠背扳平，整个车厢就成为一个舒适的大床在上面睡睡觉；路过超级市场，将后排座椅折叠向前翻起，腾出空间放置下周的食物。而这一切便利，三厢车是难以做到的，而且也没有这种必要，因为三厢车的定位本来就是公务车。第二，RV车可以充分利用空间资源，在区区几立方米的空间内，可以发挥最大的空间利用率。而在三厢车上，起码行李厢上面的空间资源就白白浪费了。
　　
　　1.1.2 怎样考察家用小汽车的“血统”？
　　
　　大家都知道：汽车的开发和生产是一个复杂的过程，需要投入极大的人力和物力。因此，许多车辆都是在原有基础上改进而成的。这类似自然界的生物的繁衍，我们了解一匹马、一只宠物、一只鸽子，往往要考察它们的血统，以了解它们今后的发展。每一款汽车也都可能有它的“血统”。千万不要小看这个“血统”，它是您在购车前必须考察的事项！
　　
　　考察汽车的“血统”，过于专业的东西恐怕不好掌握，但我们只要注意三点，就有把握胜算了。
　　
　　1、发动机：发动机是汽车的“心脏”，它的质量决定了汽车根本质量。汽车发动机的创新是最难的，一般都有一个逐步发展、改进的过程。我国的汽车发动机多数是引进外国的产品，即使在欧美和日本，一种发动机也有可能被安装在许多不同款式的车辆上。因此，一种新车的推出，先考察它的发动机最重要。
　　
　　例如：日本丰田公司的丰田8A 发动机是一款十分优秀的产品，它安装在丰田的许多款型 里，在国际市场上有良好的表现。它目前安装在国产夏利2000 和优利欧上，我们就可以先认定该车发动机的“血统”是良好的。再如：秦川富莱尔使用的是铃木奥拓的发动机，我们就可以将奥拓车与之合并考察。
　　
　　2、底盘：汽车的底盘是车辆的行走部分，包括悬挂、制动、转向等等。它的好坏，直接 影响车辆的行驶。人们常常疑惑，为什么不同的车安装相同的发动机，但速度、驾驶性能、油耗却不一样呢？排除车身的因素，恐怕底盘的质量是主要原因。
　　
　　考察底盘的“血统”，有一个很重要的术语——开发平*。由于底盘的开发和创新也不容易，因此，厂家往往在一个统一的开发平*上，建立新车的研制，多数时候，甚至在同一个底盘上生产不同的汽车。
　　
　　举例来说：一汽-大众的奥迪和上汽-大众的帕萨特B5，它们的底盘几乎是一样的，只是车身不同。上海-通用的别克GL8与别克轿车共用相似的底盘。而广州本田的奥德赛MPV，根本就是雅阁轿车的底盘。 因此，考察汽车底盘的“血统”，可以为购车决策提供帮助。
　　
　　因此，考察汽车底盘的“血统”，可以为购车决策提供帮助。
　　
　　3、车身：车身的“血统”最好考察，单从外观就可以了解了。同时，车身与发动机和底 盘相比，作用也次要。由于厂商往往在同一底盘和同一发动机的基础上来回变换车身款式，以吸引消费者，因此，只有在考察完上述发动机和底盘的“血统”后，才可以根据个人爱好去考察车身“血统”。
　　
　　我国汽车工业的基础薄弱，引进、消化和吸收外国的产品是主要方式。因此，考察国产车的“血统”，对于消费者十分重要。如果您是一位有心人，那么您可以根据厂商提供的说明以及报纸杂志的推荐，在案头勾画出一种汽车的“血统”，例如：
　　长安奥拓--日本铃木
　　夏利2000--日本丰田
　　上海赛欧--通用OPEL
　　1.1.3 国产车与进口车有差别吗？
　　
　　进口车我们通常把它们分为三大车系，即：美国车系、欧洲车系和日本车系。
　　
　　美国车系技术发达、资金雄厚，无论是通用、福特还是克莱斯勒，其动力强劲、极尽豪华、用材奢侈、乘坐舒适、驾驶安全、通过性好等突出优点。对于中国百姓而言，其最大的缺点是油耗高。但近年美国汽车公司也通过兼并，吸收了欧洲和日本车系的理念和技术，推出了一些针对中国消费特点的经济实用型轿车，例如目前畅销的欧宝系列及福特蒙迪欧等。
　　
　　欧洲车系的最大特点是个性张扬，最有名的四大品牌异彩纷呈：奔驰豪华、高贵的品质早已成为尊贵的象征；宝马则带给追求驾驶极限的人们以最高层次的享受；VOLVO被称为世界最安全的轿车；奥迪的一贯主张是技术领先，同时以其极高的性价比征服了越来越多已步入成功的家庭。此外，法国的标致和雪铁龙是欧洲车系中最贴近普通民众的产品，意大利的法拉利、波尔舍等是世界闻名的跑车。
　　
　　日本车系也可以包括韩国和**，无论是丰田、日产、本田还是三菱公司的轿车或越野车，其节能性和性价比方面都无可匹敌，韩国的大宇、现代、起亚等也是后起之秀。它们的共同特点是技术精湛、经济实用，这也是日本车系在中国大行其道的主要原因。
　　
　　国产汽车在很大程度上是建立在三大车系的基础上，合理的消化吸收它们的优点，充分考虑到中国国情后发展起来的。
　　
　　其中欧洲车系的上海-大众的桑塔那、帕萨特、波罗；一汽-大众的奥迪、宝来、捷达；神龙富康、毕加索等；
　　
　　美国车系的有上海通用的别克、北京切诺基、金杯通用的雪佛兰等；
　　
　　日本车系的长安奥拓、羚羊；广州本田、奥德赛；风神蓝鸟；长峰猎豹等。
　　
　　那么，在制定购车计划的时候，我们就面临着进口车还是国产车的选择问题。
　　
　　在很多人的概念里，无论从哪一方面来说，进口车在心目中的地位都是要高于国产车的，但从一个即将购车的消费者的角度上，就不应该这样简单的考虑了。
　　
　　进口车从质量上看要明显优于国产车，但从综合利弊方面来分析，进口车与国产车相比，价格要高出许多，其中各种税费占了车价的很大比例，而且日后的配件及使用费、折旧费较高。不是“实力型”的人士在购买进口车时，应多权衡一下其性能价格比。
　　
　　无论是“老三样”（桑塔那、富康、捷达）还是“四小名旦”（夏利2000、赛欧、派利奥、波罗），以及公务用车奥迪、广本、别克，只要您搞清了它们的“血统”，就可以知道，这些车型在国际市场上有过不俗的表现，外国车被引进国内时，遵守同样的质量标准。它们的国产化，必须接受原厂严格的质量监督。零部件的生产也必须严格按照原厂标准进行。
　　
　　为适应中国用户的需要，厂家可能降低某些配置。例如减小排气量、自动变手动等等， 但从本质上讲，不会影响整车的质量。 因此，在购车决策时，对车辆是进口还是国产，理论上讲，不应过多考虑。
　　
　　不可否认，国产车的质量与进口车是有差距的，主要是零部件质量和装配质量的差距。这些只能靠售后服务来解决。从汽车日后的修理费用、配件供应等来看，进口车并不占任何优势。国产车维修服务网点多，维修人工及配件价格都比较便宜，各方服务较周到；而进口车出现故障或事故时，修理起来相对麻烦。进口车的进口车配件价格昂贵，而且存在许多假冒产品，令人防不胜防。由于进口车的结构、款式变化很快，一款车只有几年的寿命，整车一旦停产，零配件的供应就成了问题。同时，有些修理人员技术不全面，面对国外层出不穷的新车，难以很快适应并提供高服务质量。因此，进口车越旧就越难修，费用也就越贵。
　　
　　面对15年的汽车使用年限，国产车足已应付自如了。对于广大工薪阶层，还是选择国产品牌车为好。无论从经济性还是实用便捷方面考虑，选择国产名牌车是明智的。
　　
　　


作者：东边日出1　回复日期：2005-2-3　22:28:16　
　　1.1.4 男女购车有哪些区别？
　　
　　男性和女性购车的标准是有区别的。男性比较看中的，首先是汽车的动力性能，他们往往喜欢动力澎湃，加速性能好，手动档，越野能力强，外观端庄威猛的车辆。而时代女性在生活事业的奔波忙碌中追寻着同男士一样的速度感，同样乐于享受汽车带来的快捷和独立的个人空间，况且，靓女香车也是街中一道令人眼羡的风景。女士在选购爱车时，往往考虑到自己本身的要求，并要加以评估，才能决定哪一种车最适合作为自己的伴侣。
　　
　　总体来说， 女人天**美求新，流线造型的车子往往是首选，但是也要根据自己的实际情况进行选择。若是职业女性，不妨选外形较庄重、线条平实、大小适中的车辆；若是时尚女子，小巧独特的车子可以令您在城市拥挤的道路上行驶自如。如果您喜欢颜色独特的车子，则需考虑经济承受能力，要知道，修补复杂的漆面可是一笔不小的开支。
　　
　　女人好购物，车内空间要大，别让您从超市满载而归时尴尬。此外，您还得想到车子要放得下婴儿车。
　　
　　选择自动排挡变速车还是手动排挡变速车，取决于个人本身的驾驶习惯。若是您常在市区开车，为了避免塞车换档的辛劳，当然是以自动排挡变速车为第一优先考虑。若您偏爱开快车驰骋于路上，则不妨考虑手动排挡变速的车型。但注意车子的操作系统反应要比较灵敏，驾驶时就可以省些力气。
　　
　　安全性。选择具有基本的安全配备，如安全玻璃、防撞保险杠，广阔的视野。较少的后视死角。女性开车比较谨慎小心，应考虑选择如气囊、ABS刹车系统等对于驾驶人的生命安全有着莫大的保障的车子。不要选冷气、音响等按键设置过低的车辆，以免开车时调速造成危险。中控锁对女性不可或缺，它可帮助您在车子启动后自动锁上车门，以防不轨之徒造成干扰，也增加您的安全感。
　　
　　
　　1.1.5 哪款车辆最适合您？
　　
　　综上所述，究竟哪款车更适合您呢？请看下表：
　　消费水平 收入 购车目的 对车辆的性能要求 适 用 车 型 费用
　　工薪阶层 较低 家务、代步 价格低廉、使用经济 国产中低档经济型轿车 较低
　　白领贵族 中产 公务、商务 代表身份、美观实用 国产、进口中高档公务车 适中
　　成功人士 较高 商务、享乐 豪华气派、功能全面 进口高档豪华车、RV车 较高
　　
　　根据上表，您可以将自己的家庭收入、个人喜好、消费习惯等诸多因素综合起来考虑，以采取行动。您也可以不局限在一辆汽车上，还可以考虑先解决代步问题，然后考虑第二辆车。
　　
　　在各国所生产的不同牌子的车子之中，在用途方面，多是针对着生活所需，生产形形色色的车款，以适合买主的要求。也就是说，不同的车款有着其独特的优点。如果要以车款来配合人类的各种生活方式，那每个车主都需拥有不同类型的车子以备需要。在欧美国家，家庭的第一辆车往往是代步工具，第二辆就可能是休闲车RV了。那当然要经济环境许可才成事。
　　
　　但是，即使家庭经济许可，也不一定有足够的地方去停放那多辆车。所以，在选购适合自己性格的牌子的同时，还是应该选用符合实际用途的，不能被它的外表所迷惑。比方说，有些外形流线的四座位双门车，后面的乘客可能需要弯腰屈膝才能坐进去。这类“赶走岳母”型的车辆，就不及四门车来得方便。
　　
　　究竟，哪种车形最适合呢？我们且将它们的优点及不足之处分析一下。
　　
　　阶背式轿车
　　
　　在一般人的眼中，这车型是引擎置在车头，中间省几个座位，四扇车门，车尾有个分隔的行李厢，即三厢式设计。车尾密封的行李厢，在空间上是与车厢分隔的，使空气调节及音响分布方面，更有效地用于乘客身上，而乘客之间于交谈时也比较方便。缺点是扁阔的尾厢放不下较大件的行李，而且乘客在行车时，也照顾不到放在后备厢的东西。在驾驶方面，由于车身重心是在前方偏中位置，所以有中性转向的特性。
　　
　　溜背式轿车
　　
　　车尾没有后备厢，所以，摆放简单行李的位置是在后座位靠背的后面了。这样一来，车身的长度便短了很多，重心也前移了，产生转向不足的特性；此外，在停车时不用估计后备厢的长度，所以容易预算位置，给初学驾驶带来不少的方便。
　　
　　旅行车
　　
　　与上述两款车的比较，当然是多了一个特大的行李厢。但正因如此，车尾的重量也增加了，在转弯时产生较大的惯性力，有转向甩尾的现象，这就是旅行车的行车特点了。
　　
　　MPV和SUV车
　　
　　这两款车不同之处，是后者较为粗线条并有四轮驱动。其他部分则有着很多相似的地方，例如是车身较高，令视野较广阔，座位较高。坐在上面，就好像坐在客厅的椅子上一样，身体与腿部成九十度，这样令长途行车也不易感觉疲倦。
　　
　　跑车
　　
　　不用多说，这些便是给人潇洒感觉的车辆，只是座位太少，但如果车上大部分时间只有一至两位，那么，就可以考虑该车了。
　　
　　选定车型，还有几个重要原则：
　　
　　1、必须要弄清楚所在城市或地区道路有无限制某种车型通行的规定。例如有些大城市的中心区域限制微型汽车和越野车通行，限制柴油车上牌，限制7座以上车辆通行等。如果所在地有类似的规定，那么购车时就不要买这类车辆了，以免上路受到限制。
　　
　　2、是注意车辆的排放标准。目前各地大中城市都非常重视环境保护，国家有关新的汽车排放标准的实施，越来越严格，一些大城市也订立了严格的汽车排放标准地方法规。选购轿车及轻型客车时，一定要注意车辆的排放标准是否达到国家标准。以北京为例，不但排放标准严格，而且将率先实行欧洲 II 号标准。因此，最好打点提前量，以免事后追加投资。
　　
　　如果您对自己的未来充满信心，不妨提高一个档次，采用分期付款方式，提前进入更高的消费层次。 关于“分期付款”我们下面会详细谈到。
　　
　　
　　1.2 留意汽车技术的发展
　　
　　1.2.1 怎样解读车辆的“说明书”？
　　
　　厂商提供的说明书，是我们了解车辆性能的来源之一，它往往包括了该车的“血统”以及技术含量。但是，怎样才能从一大堆的术语中看出门道呢？
　　
　　我们举赛欧为例：
　　
　　发动机型式：1.6升，直列四缸，多点燃油电控喷射
　　发动机功率：66千瓦/5600转／分钟
　　发动机扭矩：128牛·米/2800转／分钟
　　最高车速：170公里／小时
　　变速方式：手动档／自动档
　　压缩比：9.4:1
　　燃油经济性：90km/h5.3/5.7 手动/自动
　　悬挂：前悬架独立麦弗逊式悬架、后悬架半独立式悬架
　　最小转弯直径：10米
　　最小离地间隙：165毫米
　　外形尺寸：4026毫米*1608毫米*1420毫米
　　重量（整备质量）：950公斤
　　轴距：2443毫米
　　轮距（前/后）：1387／1388毫米
　　
　　在一大堆的术语里，考察发动机的性能最重要。从说明书中我们看到：赛欧的发动机为直列式四缸，排气量相对商务车较小，为1.6升。没有注明每个气缸气门的数量或注明每个汽缸有两个气门，说明它没有采用先进的多气门技术。
　　
　　一般来说，从该车的气缸数以及排量大小，大致就可以知道这辆车的马力（功率）是否强劲，在其他条件一定的情况下，马力（功率）越大，车速越高；扭矩越大，该车的牵引力越大。
　　
　　“赛欧”发动机的功率是66千瓦／5600转／分钟，那就是说，当发动机转速达到每分钟5600转时，输出最大功率为66千瓦；
　　
　　扭矩为128牛·米／2800转／分钟，就是说，当发动机每分钟转速达到2800转时，输出最大扭矩为128牛·米。
　　
　　为什么发动机最大功率和最大扭矩不是在同一转速下呢？因为发动机启动后，有一个最小稳定的工作转速，随着发动机转速不断增加，发动机的输出功率和扭矩也都随之增加，当达到2800转／分钟时，扭矩达到最大值，但此时的发动机功率并未达到最大值，再增加发动机转速，则扭矩减小，功率则继续增加，直至最大功率。如果你选择购车时，发现两辆车的最大功率接近，最大扭矩也一样，但相应的转速不一样，这在一定程度上表示：这两辆车的爬坡和加速特性是不一样的。当一辆车的最大扭矩表现在较低转速时，表明这辆车在低转速时牵引力较大，起步和快爬坡性能好；当一辆车的最大功率表现在较低转速时，稍提转速，功率会迅速增大，说明该车加速性好，很容易超车；而当一辆车的最大扭矩出现在较高转速时，则表明这辆车的后备功率大，在高速行驶中负荷率低，燃油经济性要差些，一般中高档汽车才会采用这样的发动机。
　　
　　注意：千瓦和马力是两回事。
　　
　　它们的换算公式是：1马力=0.75千瓦 或1千瓦=1.36马力
　　
　　厂商注明的参数可能使用不同的计量单位，注明为“马力”的，从数字上看似乎比注明为千瓦大些。切不可被表象疑惑。
　　
　　压缩比是指气缸中的气体的最大容积与压缩后的最小容积之比。压缩比越大，在压缩终了时的混合气的压力和温度便越高，燃烧速度也越快，因而发动机发出的功率就越大，经济性就越好。
　　
　　“赛欧”的压缩比为9.4：1，已超出某些较高档次的发动机。
　　
　　最高车速和加速性能是评价汽车的两项重要指标。赛欧最高170公里／小时的时速对家轿来说已经足矣。12.7秒的加速性能，是指该车从0公里加速到每小时100公里时所需时间。在小型家用车中，表现也属不错。
　　
　　燃油经济性这项指标是非常重要的，不过也是历来人们争议最多的一个方面。车厂一般在说明书上所给出的数据，是等速行驶时的燃料消耗，如等速（匀速）90公里时，油耗5升等等。这个等速行驶工况，并没有全面反映汽车的实际运行情况，特别是在市区行驶中频繁出现的加速、减速、怠速、停车等行驶工况。欧洲经济委员会ＥＣＥ规定：要测量车速为90公里／小时、120公里／小时的等速百公里的燃料消耗量和按ＥＣＥ—Ｒ．１５循环工况的百公里消耗量，并各取1/3相加，作为混合百公里燃油消耗量来评价汽车的燃油经济性。现在我们得到的只是90公里／小时等速燃油消耗量，该怎么看厂方提供的数据呢？回答是只能作部分参考。如果你是个城市居民，工作地在市中心，居住地在近郊或市里，那么你应该希望你的车在较低负荷或较低车速下的油耗越低越好，至于在满负荷工作情况下的油耗，你可以作为次要考虑。
　　
　　总长、总宽、总高这三组数据，很好理解。但这个数据与轴距、轮距统一考察就会有意义。
　　
　　轴距指的是前轮与后轮的轴间距离。轴距短些，车身就可能短，车辆本身就轻些，最小 转弯半径也小。但在颠簸道路上的稳定会差些，轴距越短，车辆可能越颠。
　　
　　轮距分前轮距和后轮距，分别指的是前轮之间距离和后轮之间的距离。轮距大些，对增大车厢宽度与提高车身横向稳定性有利。
　　
　　厂家往往在有限的空间努力增大轴距和轮距。相同外形尺寸的车辆，轴距和轮距越大，稳定性可能越好，车内空间可能越大。
　　
　　此外，有的厂商还提供了整车整备质量和汽车总质量这两个数据，前者表示车上带上全部装备包括随车工具、备胎等及加满燃料、水，但没有装货和载人时的重量。而后者则是指装备齐全，并按规定装满客、货时的整车重量。用汽车总质量减去整车整备质量，可以得出该车的载重量。一般来讲，质量较重的车对高速行驶时的稳定性有一定帮助，但油耗会高些。
　　
　　读解车辆的说明书，不能仅仅孤立地解读一种，最好的办法是将相似的车辆对比来读，这样，您就会发现许多数据的秘密，例如，我们将赛欧与长安羚羊、南亚派利奥的数据相比较：
　　
　　　 赛 欧 羚 羊 派 利 奥
　　排气量 1.6升 1.3升 1.461升
　　气门数 8个 16个 8个
　　功率 66千瓦/5600/分钟 63千瓦/6000/分钟 62.5千瓦/5500/分钟
　　扭矩 128牛.米/2800/分钟 110牛.米/3500/分钟 122牛.米/4500/分钟
　　最高时速 170公里 168公里 175公里
　　加速性能 12.7秒 11.5秒
　　油耗 5.5升 4.8升 5.5升
　　
　　注：以上数据均为厂家提供，未经权威部门认可，仅供参考。
　　
　　对比解读上表，我们知道：
　　
　　赛欧的排气量最大，功率最大，扭矩最大，速度和油耗居中，最大扭矩表现在较低转速，表明它的爬坡性能较好；
　　
　　派利奥排气量居中，功率居中，时速最高，油耗也最高，它的最大扭矩出现在较高转速，表明这辆车的后备功率大，在高速行驶中负荷率低；
　　
　　羚羊排气量最小，但功率居中，油耗最低，它在排气量最小、油耗最少的情况下，功率和扭矩并不很低，原因是它有16个气门，使用了较先进是发动机技术。
　　
　　按照这种办法，您可以继续解读其他参数，加上配置、价格、售后服务等因素，您就不难做出自己的决断。
　　
　　
　　


作者：东边日出1　回复日期：2005-2-3　22:30:13　
　　1.2.2 什么是“配置”？
　　
　　我们知道一个系列家用汽车，往往包括很多型号，它们之间，可能外型没有很大区别，
　　
　　但内容却相差很多，价格也不尽相同。区别在于车上的各种零部件数量不同、质量不同、功能不同。在同一系列的车辆上，各个分系统和零部件的有无、大小、功能强弱、质量差别等，被称为“配置”。
　　
　　例如捷达轿车包括：
　　
　　Jetta CL Jetta GL Jetta Ci Jetta Gi
　　 Jetta CT Jetta CiX
　　 Jetta GT Jetta GiX
　　 Jetta CEX Jetta GTX
　　 Jetta GEX Jetta AT
　　
　　一般说来，轿车的款式都有一个基本型，也被称为“基本配置”；在此基础上，会根据市场要求增加许多功能，在销售中有些被称为“选装配置”，即应客户要求才安装的配置；所有功能全部安装的车称为“全配”。
　　
　　目前国产轿车的不同配置与欧美、日本汽车相比要少得多。这证明了在选购中，可供挑选的车型尽管外型相似，但往往在配置上有很大区别。我们必须密切注视车辆的配置。
　　
　　配置的功能可以分为两部分，一部分与车辆的基本性能关系密切，可称为主要配置，包括：
　　
　　1、动机的排气量不同。如羚羊7101和7130外型一样，但配置了1.0升和1.3升不同 的发动机。
　　
　　2、发动机功能不同。如捷达CI和捷达 CT，排气量一样，但一个是每汽缸2气门，另一 个是每汽缸5个气门
　　
　　3、变速箱不同。可分为自动档和手动档。其中手动档可分为4速和5速，即4个还是 5个前进档。自动档可分为无级变速和自动变速等等。
　　
　　此外还包括是否有空调装置、防抱死装置（ABS）、安全气囊（SRS）等等。
　　
　　另一部分配置是指与车辆基本性能无关，但涉及车辆舒适、豪华、便利的配置，可称为次要配置，包括：CD音响、铝合金轮毂、金属漆、动力转向、防撞侧杆、电动倒车镜、电动门窗、顶窗、防盗设施以及水杯托架、储物箱等等。
　　
　　只有搞清楚了配置，我们才能搞清价格，才能决定是否要在主要配置和次要配置上投资。 配置高，价格往往就高。但是如果配置真正有利于今后，您为什么不可以考虑呢？
　　
　　关于配置的具体内容，我们在以后会专门讲到。
　　
　　
　　1.2.3 排气量与马力（功率）是什么关系？
　　
　　一般来说，发动机的排气量和马力（功率）是成正比的，考察一辆车的气缸数以及排气量大小，大致就可以知道这辆车的马力（功率）是否强劲，排气量越大，马力（功率）越大。但随着汽车技术的发展，仅仅考察排气量就不够了。从上文中，赛欧、羚羊和派利奥的发动机参数对比，我们已经可以看出，并不是排气量最大的发动机马力（功率）最大。其根本原因在于新技术的运用。除了上文提到过的多气门技术外，还有电喷技术和涡轮增压技术等。
　　
　　电喷技术就是电子控制汽油喷射装置，电喷发动机在同样排气量时，马力（功率）能要大于普通化油器发动机。
　　
　　电喷分为两种，这是我们必须考察的。喷射器安装在原来化油器位置上，称为单点电控燃油喷射装置；喷射器安装在每个气缸的进气管上，称为多点电控燃油喷射装置。两者除了喷射器的安装位置不同外，还有使用性能和制造成本的差异。
　　
　　我们知道，汽油发动机是依靠混合气在气缸内燃烧做功而运转的，发动机的运行质量很大程度是由混合气的质量决定，混合气的形成在相当程度上又决定于燃油喷射系统的形式。因此，采用哪一种电控燃油喷射形式对发动机性能的影响是很大的。
　　
　　单点喷射是将喷射器设在节气门上方，只能改善在节气门处的雾化以及加热管壁温度提高燃油的蒸发程度，但难以保证节气门后至进气门的一段管壁上不形成油膜或油滴，因此进气歧管的结构对混合气的输送和分配有重大影响，而且难以实现在所有工况下都能保持理想的混合气分配；多点喷射是将喷射器设在进气门处，燃油在热的进气门上进一步蒸发与空气充分混合后立即通过进气门进入燃烧室，不受到进气歧管结构的影响，可以保证均匀一致的混合气分配。
　　
　　单点喷射虽然在运行性能上略低于多点喷射，但其构造简单，工作可靠，维护简单。这就意味着单点喷射系统可以降低对电动燃油泵的要求，节省了成本。
　　
　　为了保证汽车发动机的运行质量，现在大部分乘用车发动机电控燃油喷射系统采用多点喷射的型式，单点喷射系统一般仅用于小型乘用车上。我们在考察车辆技术时不仅仅知道是不是电喷发动机，还应该搞清是单点喷射还是多点喷射。
　　
　　涡轮增压器
　　
　　涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。参加竞赛的跑车或方程式赛车一般在发动机上装有涡轮增压器，以使汽车迸发出更大的功率。发动机是靠燃料在气缸内燃烧来产生功率的，输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的限制，所产生的功率也会受到限制，如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量，提高燃烧做功能力。在目前的技术条件下，涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。
　　
　　在最近30年时间里，涡轮增压器已经普及到许多类型的汽车上，它弥补了一些自然吸气式发动机的先天不足，使发动机在不改变排气量的情况下可以提高输出功率10%
　　
　　以上。因此许多汽车制造公司都采用这种增压技术来改进发动机的输出功率，藉以实现轿车的高性能化。
　　
　　我国目前在市场上推出的带涡轮增压器的车辆主要有奥迪1.8T、帕萨特1.8T
　　
　　考察一下奥迪普通1.8与1.8T发动机的动力性能，就可以知道，在同样排气量的情况下，带涡轮增压器的发动机动力更强劲。
　　
　　奥迪A6 1.8 奥迪A6 1.8T
　　排气量 1800 1800
　　功率 92/5800 110/5700
　　扭矩 168/3500 210/4600
　　时速 198 208
　　油耗 6.4 6.1
　　0-100公里加速 12 10.2