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13年前，他在街边捡破烂，1994年注册公司。赚钱后开办了炼钢厂、出租车公司、发电厂及三星级酒店
现在，6平方米的“董事长办公室”摆放着一张小桌子，桌前皮椅已经裂开一条缝，里面的泡沫露了出来
买飞机的目的，是用
来给那些下榻酒店的贵客，提供一条龙的豪华旅游服务，去游览泸沽湖、邛海等景点
最近,本报接到读者报料称:“听说我们这里有名的‘破烂王’李顺华,要购买一架飞机,不晓得是不是真的?”就在记者想方设法核实情况时,“破烂王”的手下竟找上门来:“麻烦你们帮我公司打听一下,哪里有小型的商务飞机卖?”一个“捡破烂的”真要买飞机?如果买了,他将成为四川乃至西南地区第一个买私人飞机的人。昨日,本报记者特地赶到西昌,对此展开调查采访。
“破烂王”的办公室有点破烂
昨日上午9时,记者一下火车,就随意向出租车司机打听“破烂王”的情况,司机笑着告诉记者:“你乘坐的这辆出租车就是‘破烂王’公司的啦!”记者一看座垫上喷有“顺华”两个字。“‘破烂王’的名字叫李顺华,我们这里对他无人不知。”司机补充说。在出租车司机的引领下,记者来到长安西路,见到了“破烂王”的办公楼。这是一幢五层小楼,墙砖都已陈旧,大门前悬挂着“西昌顺华有限公司”的招牌。进入大门,呈现在记者眼前的则是一块块废铁,还有几辆正在被工人解体的汽车。沿扶梯上二楼,记者走进“董事长办公室”。眼前的景象让记者大吃一惊:大约6平方米的房间里,摆放着一张黑色小桌子,而桌子前面则是一把皮椅,其中间已经裂开一条缝隙,里面的泡沫已经裸露了出来,而旁边的沙发则蒙了一层灰尘。“他办公室这样子,要买飞机?”随行人员发出了这样的疑问。记者也为此感到纳闷。
街边“捡破烂”捡出万贯家财
“记者同志,我们董事长真的要买飞机!”在附近装饰豪华的“顺华酒店”(三星级)内,记者见到了该公司的办公室主任李富昌,他开口就回答了记者的疑问。他告诉记者,除了这家酒店外,公司还涉足其他行业。记者从其口中了解到“破烂王”的一些情况。
原来,李顺华系西昌会理县人,今年39岁。他从1990年起就开始在街边收破烂。1994年,他正式注册“顺华废旧回收公司”。1995年和1996年两年间,公司就靠回收破烂赚了几百万元,“破烂王”的美名因此得来。接着,李顺华又开办了一家炼钢厂。1998年,西昌出租车公开招标,他又一举夺得40辆出租车的经营权。1999年,他在老家购买了巴松电厂和巴七沟电厂,两家电厂每小时发电量为650千瓦。2000年,他又独自一人投资5000万元修建了顺华酒店。李富昌向记者讲述了修这家酒店的一个细节,有一天突发洪水,水即将淹没酒店旁边的变压器,于是众人前来抬变压器,董事长也扎起裤腿,跟工人一起跳入水中抬变压器。“他这人干事有魄力,有头脑,有眼光。”李富昌说,现在,李顺华每个月向成都一炼钢厂输送废旧钢铁2000吨左右。
买飞机干啥?为酒店贵客服务
李顺华怎么产生购买飞机的想法呢?李富昌告诉记者,其灵感就是来自于这家酒店。酒店正式开业后的一天,李顺华和大家一起在酒店11楼顶上闲聊,大家都觉得2000多平方米大的空间应该得到合理利用。大家在讨论的时候,李顺华半开玩笑半认真地提出了停架飞机。
买一架价格昂贵的飞机来干什么呢?这一问题一直困扰着大家。今年,李顺华终于想到了怎样利用飞机。于是,他安排李富昌准备去学驾驶飞机的同时,要求他搜集各型小飞机的资料及价格。一时找不到渠道搜集资料的李富昌便向本报求助。
捡“破烂”的买架飞机到底有什么用?记者反复询问李富昌,他最初闪烁其词,说用来“提升公司形象”,接着又肯定地告诉记者:不可能买架飞机来做公务,那样显阔太浪费。最后,在记者再三追问下,李富昌终于透露了公司买飞机的目的:公司准备买架8座左右的飞机,用来给那些下榻酒店的贵客,提供一条龙的豪华旅游服务,用飞机带游客们去游览泸沽湖、邛海等景点。也就是说,将飞机拿来经营。
买了飞机能否上天是个未知数
当记者提出要采访李顺华本人时,李富昌称:他出差了,并且他向来做事比较低调,喜欢先做再说,担心别人说他“作秀”,在飞机没有运到酒店前,他是不会接受采访的。
同时,李富昌告诉记者,他已经向航空管理部门打听过,虽然民航总局已经同意私人购买飞机,但规定必须交给一个有航空权的单位监管。并且,我国对私用轻型飞机的生产、试航等均规定了严格的审批程序,600米以下空域不对私人飞机开放,其他空域也实行了严格的管制,没有经过审批,禁止起飞。“因此,不知道这次能否顺利购买到飞机,目前还是个未知数。”李富昌对记者说。看得出来,他对购买飞机后能否按照公司的意愿上天表示了担忧。但记者临走时,李富昌则再三委托我们帮忙搜集相关资料。
“破烂王”会如愿购买到飞机吗?本报将继续予以关注。
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私人飞机有多少?
1997年,远大集团耗资7000万元购买美国“塞斯那”公务喷气式飞机及“贝尔206”直升飞机各1架。
总裁张跃成为中国最早拥有私人飞机的人。1998年至2000年,远大集团又相继购买了4架私人商务飞机。
广东佛山一名普通的电视台编辑,前不久自费购买了一架轻型飞机,成为我国第一个办完了所有的合法手续,并且是自己拥有,而且还飞上蓝天的私人飞机的拥有者兼飞行员。
私人飞机上天需要条件
2003年5月31日,我国《通用航空飞行管制条例》正式实施。《条例》对私人航空器(包括飞机、飞艇等)上天作出了规定,并相应简化了空域使用手续和审批过程。专家认为,私人飞机市场要火起来,还需要大量的配套设施和服务,如停机场地、驾驶员、维修服务人员等等,这些市场的培育需要长期的过程。在美国,私人小飞机有20多万架,这与其发达的国民经济、完备的配套设施是相一致的,中国距此还有相当大的距离,中国私人飞机的黄金时代,还有很长的路。 |
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发表于 2003-11-23 00:00:00