滴滴的情况
本帖最后由 雷音山人 于 2024-10-30 17:09 编辑滴滴名声已经臭了，单子很少，它自己也已经破罐子破摔。
它现在花样很多，花小猪、翔安出行都是它的化名，实际还是滴滴。
它搞司机的花样不说了。
它对乘客伺机加价，其中一个手段是让软件显示周围没车接单，逼迫乘客加价，开始加1块，看人接受的，后面不断加码，越加越多。这是乘客亲身经历过的。
好像现在都用聚合平台。导航那种 我用高德一般，滴滴用的少，有时顺风车用哈罗，每个平台都是资本家掌控，肯定想方设法压榨你钱，下飞机后打车返程通常要比到机场贵一些，嫌贵你就等，否则就加价。有的走高速绕路了，里程费高了，还有高速费，还不如不走高速，节省不了多少时间，高速过路费需要现金才能索要发票，否则开票麻烦不好报销啊。最可恨是司机接单后来了要求加钱，否则就不走，我看到有个女的旅客，来了3个司机都不拉，要求加钱。
我还常用滴滴，各个平台差不多
楼主的信息是车老板告诉的。
车老板现在挂在曹操出行下，正准备换平台。
对滴滴的论述可信度高。 我一直用高德。高德是国企背景。
我都是用滑块把价格订单最低档，一般就是一口价，结果T3出现率较高。T3是国资背景。曹操出行是吉利的。 司机和客服服务都差，很多年不下滴滴网单了 ;P那位查查联想起诉中兴 雷音山人 发表于 2024-10-30 18:15
我一直用高德。高德是国企背景。
我都是用滑块把价格订单最低档，一般就是一口价，结果T3出现率较高。T3是 ...
高德不是阿里的吗，难道捐了? jotis 发表于 2024-10-31 11:05
高德不是阿里的吗，难道捐了?
孙正义的资本在退出阿里吧？ 经常用花小猪，感觉名堂很多 umn.umn 发表于 2024-10-30 17:23
好像现在都用聚合平台。导航那种
我之前经常用百度导航打车，因为方便
而且我一般倾向于只叫出租车，因为报销方便
后来发现经常叫不到出租车，没有人接单，百度提示我加钱加车型。
我一直以为是经济好了，用车的人多了，所以难叫到车。
后来等接单的时候偶然间发现滴滴小程序还在，就打开滴滴小程序试着叫出租车，秒接单
百度导航里的出租车打车接口，貌似也是滴滴，但是不知道为何叫不到车。
一直都有在用滴滴，急的时候就是滴滴，不急的时候就随意花小猪也挺好。公事出差打出租车就是因为报销比较方便。
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