波音飞船燃料泄漏，2名宇航员被困太空，罪魁祸首竟是印度零件？
最近，美国两名宇航员搭乘波音公司的“星际客机”抵达了国际空间站，可是却因为出现了技术故障，导致只能够滞留在国际空间站当中。这也导致国际空间站处于超员状态，各种物资的消耗都开始迅速提升，最重要的从目前传出的消息来看，美国这两名宇航员的返程时间不断推迟，国际空间站已经开始不堪重负。在这种情况之下，美国竟然希望让我国帮忙解救这两名宇航员返回地面？
在今年6月6日的时候，波音公司的星际客机搭载了两名宇航员成功升空抵达国际空间站。不过在发射的时候波音的星际客机就多次出现了各种问题，甚至发生了氦气泄露等故障。这也导致这两名宇航员的返程时间被不断推迟，先是从预计的6月15号左右推迟到了6月24日，之后又被进一步推迟到七月初的时候。
最重要的是，美国NASA局给出的理由其实是要在6月22日的时候给两位宇航员安排太空行走项目。这本身是一次美国的遮羞布，就是为了掩盖波音星际客机面临的技术问题和故障，可是没想到又闹了一个笑话。
由于两名宇航员的宇航服冷却系统出现了漏水的情况，导致原本计划的太空行走被取消。按理来说从NASA局给出的理由来看，就是为了太空行走项目所以才决定延期返回的，可是如今太空行走项目也无奈取消，为何还是再次延迟了？
这下子美国NASA局也编不下去了，波音公司的遮羞布更是被直接揭开。不过波音自然也不可能承认这次问题是其技术水平不达标导致的，而是选择将问题推给了印度制造。经过NASA团队的调查之后发现，之所以会出现故障是因为使用了印度的零部件。
波音飞机当中有不少部分需要使用到高端的钛合金阀门，这些结构件主要来自于中国和俄罗斯的出口。不过显而易见的是，波音想要从俄罗斯购买这些结构件自然是不可能的，毕竟如今美国还维持着对俄罗斯的全面制裁和断供。
可是波音想要从中国购买这些零部件也十分困难，毕竟中国三大部门前不久宣布的出口管制措施当中，航天航空结构件就是主要的限制出口产品之一，美国企业想要从中国进口这些结构件难度非常之高，更何况还是被中国制裁的波音。
不过波音本身甚至是美西方各国都无法生产这种钛合金阀门，想要打造出星际客机又无法脱离这些结构件。因此波音找上了印度，想要通过印度的零部件供应商，从中国或者是俄罗斯购买了相关结构件之后，再贴上印度制造的标签之后出货给波音。
不过显而易见的是，波音这次确实是被印度坑了，虽然印度零部件厂商声称供应给波音的就是钛合金阀门，但实际上为了节省成本，印度出货给波音的其实是铝合金阀门。之后波音由于并没有仔细检查就安装使用，所以导致了这次因为阀门出现故障而出现的氦气泄露事件。
如今两位搭乘波音星际客机进入国际空间站的两位宇航员正在面临着无法返回的尴尬情况，这种问题如今NASA也无法解决，因此在6月25日的时候，美国NASA局就向我国发出了求救信号，希望我国能够帮助美国将这两位宇航员带回来。
不过显而易见的是，目前不少人都并不赞同帮助美国。毕竟美国在2011年的时候通过了《沃尔夫条款》，全面限制了美国与中国在航天航空领域的合作。虽然美国主动求援的情况并不适用沃尔夫条款，不过平时一直在限制我国航天技术的发展，如今遇到问题又想要寻求我国的帮助，我国自然是不太可能会答应的，更别说完成之后还有可能面临着一系列的问题乃至是《沃尔夫条款》的追责。
事实上，从这次事件其实也足以看出，虽然美国在航天领域的技术发展起步比较早，发展也十分的迅速。但是美国并没有如中国航天事业一样，建设出了一个合格严苛的标准，更何况如今美国在航天领域的技术水平早就已经开始逐渐落后。
不仅仅是波音，美国NASA局主导的阿尔忒弥斯重返月球计划以及SpaceX公司的星舰飞船都多次因为故障导致失败。相比较之下，中国航天则是在稳步发展当中，前不久才刚刚完成了嫦娥六号的返回。 印度前景不错，有崛起的可能。
印度离中国还是太近了。 像是自媒体自嗨的文章
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