【眼中的共享单车】共享谈何容易？
共享单车是个新生事物，来得太快，让人措手不及，却也有反思的必要。我自己在学校有辆破车，破到不用锁没人偷。我在这辆车之前有辆半旧的车，用了几个月就被偷了。车在学校就有这个麻烦，怕偷。而另一个麻烦是，每年毕业都有巨多卖不出去的僵尸车。我自己麻烦的是修车，这辆25元买的二手车（已经是十几年前的二手车，此前不知已经换过几手），我在上面前后花了几百元，够买辆新车，就是因为其不偷、不烂（永久牌），所以一直骑着。前些日子车圈又断了，去修车师傅那里修，师傅说这样的车圈已经没有了，没法修。我想，我要赶一下形势了。那就共享单车呗。
我最早知道共享是去年夏天去人大的时候，看见一些黄车ofo停在校内路边，有人用手机获得密码，并按键开锁。我觉得这是个有前途的新生事物，它一下子解决好多问题。赶紧回来查，原来是北大兴起的。北大校园比人大还要大，这种车更有其必要。以前公用自行车不是没有见过，在北京那是一种丑陋的存在，但在太原，却大行其道。在校园里也见过公用自行车，但停车点少，利用价值不高。这种随用随停的ofo，很方便。当时就设想，什么时候我住的学校里也能用上这种车。没想到形势变得快，眼见秋天开学，就有小黄车入住学校了。但那时候我的免偷自行车还能用，我也没有留心。
我单位是地铁站出去后要走十分钟的一个地方，平常懒得散步时，就等公交车。但早高峰的公车不好等，有时要等20分钟。于是一开始等就把自己放到一个陷阱里，等的话不知道什么时候来，不再等了，又不甘心白等了。直到有一天，有一种小红车（其实是橘红色）停在地铁站口。它就是摩拜。这段路算是一种刚需吧，我思索了半天，充了300元的押金，又充了10元钱。我用的时候已经是摩拜2代，半小时只要5毛钱，比小黄车还便宜。用了几次摩拜，感觉挺好，甚至我都不愿意骑自己的免偷，在学校里也骑着摩拜，但年前的一件事情很让我恼火，就是我明明锁了车，摩拜就是检测不出来，我提交了无法所车的故障后，它就提示我在处理，但在这期间，我再也无法使用摩拜。这种情况直到放年假结束。我打客服，永远是电话录音。眼看着车停在那里，就是没有办法用的感觉，其实很不好。这一点小黄车就好很多。摩拜另一个让我不高兴的功能是预约功能，我好容易发现一辆车，去扫码时发现蓝光闪烁，一扫才知道被预约了。我自己从不预约，因为第一次预约就失败了。地图上明明显示有车，然后你死活找不到。这让我很绝望，就放弃了。在最初摩拜和小黄车的竞争力，我选择摩拜，但后来发现小黄车比较多的时候，我又装了小黄车。这种情况让我想到当年装打车软件。小黄车有一个有意思的地方，我是偷偷发现的，学校里有一个人骑着小黄车出校时，被保安拦住了，小黄车不能出校。
这种禁忌很快就被打破了，因为两家找到了金主，开始了大规模的竞争。竞争是好事，但也有副作用，就是你眼看着满大街人都在骑共享，你就找不到一辆可用的车。可用的车是什么意思？一是没有车，一是如果有车一定是坏车。共享单车坏损情况是很严重的，小黄车首当其冲。小黄车的最初设计在校园里，学生和老师对公用物品是比较爱惜的，不会特意去破坏，更少有变共享为独享。（但我住的学校也有少量加似锁和摘牌的情况）。但走出校园，就要经受社会上人性的考验。这一点摩拜早有计算，车胎是实心的，车锁的电子的。但摩拜有一段时间总坏车脚，车脚有个弹簧，弄坏它车车脚没有办法提起来，只能耷拉着，骑行很危险，我有时一路能碰到两三例这种情况。小黄车的车胎常坏掉，脚踏车的脚踏轴消失都是很常见的；今天早上在车站看到一辆小黄车，开锁后发现车胎没气了（还留一点气），赶紧保修。但不多久，就看见一位女士骑着这辆后胎没气的车。共享车缺少珍惜。
两家竞争所采取的措施，无非是刺激消费，换句话说，就是免费，这与当年滴滴和快车的招数是一样的，背后也有风投融资。而新生事物要以最快速度进入千家万户，用的也是所谓的“体验”，“免费”+体验，仿佛无敌，其实不然。现在ofo还免费，摩拜已抽身出来收费了，似乎摩拜不敌小黄车；其实大家对自行车的要求很接近随机使用，差异不大。而在远郊，情况又有不同，摩拜占领了公交车站和地铁站，小黄车占领的大学城里的学校。两家的分野在此。周一我骑摩拜从地铁到城里的学校住处，被保安拦在门口不让进，美其名曰摩拜乱放。要进只能是小黄车和uni。没办法，我只能装第三种单车app。uni是小黄车和摩拜的山寨版，开锁用扫码，停用不自动，要app上点击停车。最烂的是它开车不易，停用更难。如果你看到有人像个傻瓜一样把手机靠在单车锁附近3-5分钟，那一定是uni了。因为体验差，所以这种车少人骑，反而对我来说骑得比较多。这事什么事？
共享单车从校园出发，然后冲到街上，变成了一种时尚生活方式。我最遗憾的是单车的公司没有借此机会提出一种“共享”的理念，包括珍惜公共物品，尊重物权，分享等等。倒是有几次我和人一起去扫码的时候，大家都挺礼让的，而这是共享单车的公司要提倡的精神。 bulunuo在肯定共享单车的同时，还说了一些现象，有车本身需要改进完善的，有骑车人需要提高爱心的 。能看出bulunuo和许多一样，希望共享单车能一直健康地走下去。 一千零一夜_1 发表于 2017-4-5 12:49
bulunuo在肯定共享单车的同时，还说了一些现象，有车本身需要改进完善的，有骑车人需要提高爱心的 。能看出 ...
版主所言极是
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