杭州机场第二国内航站楼年底启用
http://finance.chinanews.com/cj/2012/12-09/4393938.shtml中新网杭州12月9日电(记者 夏毅)杭州萧山国际机场新建的第二国内航站楼将于今年年底启用，9日，杭州机场对该航站楼举行了一次大规模的模拟运行演练，共历时2个半小时。
记者在现场看到，集隽秀精致、高效现代、安全舒适、智能环保于一体的第二国内航站楼主楼和候机长廊内灯火通明，自动扶梯、空调系统、航显系统、行李转盘等设备开启运转，值机柜台、安检通道、旅客问询处内的工作人员已各就各位。
据悉，当天下午演练模拟16架出发航班和落地16架到达航班，为此，机场开放了33个值机柜台、16个登机口、5个行李提取转盘、14个安检通道。
整个演练过程，2500名模拟旅客都通过真实航班旅客所要经历的各个环节，全过程体验了进出港服务流程，感受新航站楼先进的服务设施。
此次演练不同于前两次集中演练，除了模拟旅客出发、到达流程以及旅客身份证遗失、各类设施设备故障、旅客意外受伤等突发情况外，还增加了候机楼临时停电、消防和人员紧急疏散等环节，进一步检验了新航站楼的流程、系统、设施设备运行情况及机场各部门应对突发事件的应急处置能力。
据机场工作人员介绍，一旦出现火情，航站楼内14个卷闸门将立即放下，消防排烟系统将开启；如遇到旅客身份证遗失的，只要其办过二代身份证、到机场航站楼派出所办理临时乘机证明即可登机，整个过程近10分钟，不会影响旅客当天的出行。
第二国内航站楼(T3)总面积17万平方米，设计容量为年旅客吞吐量1376万人次，可满足高峰时段每小时3900人次旅客吞吐量保障需求。
记者了解到，已建设近5年的杭州萧山国际机场二期扩建工程即将全面竣工，将于今年年底前投入运营。二阶段工程主要包括第二跑道和第二国内航站楼(T3)。
二期扩建工程建成后，杭州机场将成为全国为数不多的“双跑道、多航站楼”运行的机场之一。今后，杭州萧山机场能满足年旅客吞吐量3250万人次、航班起降量26万架次的保障需求。(完)
个人认为未来十年国家还得大力修建机场。
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