广州乘地铁到机场取消加收5元 部分乘客忧拥挤
羊城晚报讯 记者许悦、通讯员蓝岚报道：到10月30日，广州地铁三号线北延线就整整开通一周年了，而到机场南站加收5元的票价试行一年的规定也将同时期满。10月27日，广州市物价局终于站出来表态，决定自10月31日零时起，停止执行对进出机场南站、机场北站的乘客加收5元/人次的政策，预计每月可减轻乘客负担300万元。附近居民荷包悭了
市物价局表示，由于三号线北延段并非机场专线，广州地铁采用自助售检票系统，无法直接区分收费人群，此前加收5元/人次对于进出机场南站的非乘坐和接送飞机的乘客有一定的影响。
据物价局测算，在进出机场南站的乘客中，非乘坐和接送飞机的乘客约占13.78%，多为在机场或周边工作、居住的人群。停止加收后，这部分乘客每人每月可减少交通支出200余元，出行更加便捷经济。停止加收后，三号线北延段机场南站预计每月可减轻乘客负担300万元。
对此最高兴的是家住机场附近的居民。机场南目前是地铁三号线北端的终点站，花都靠近机场的小区居民，前往市区的主要公交工具就是地铁三号线。
富力金港城的业主杜先生告诉记者：“我每天从家中往返东方宾馆上班，最优的选择是坐地铁，但现在每天出入机场南站，光是这个附加费一人就要10元，夫妻两人一个月光是这笔费用就要400多元。”
赶飞机乘客忧拥挤
取消加收5元后，地铁到达机场的价格将低于机场巴士票价水平。以天河客运站为例，如果搭乘机场大巴到机场，所需费用为21元，而搭地铁到机场，现票价为13元，如果再减去加收的5元，仅为8元，比机场大巴便宜了13元；如果再按“15次后打6折”的票价优惠计算，从天河客运站到机场南仅需4.8元，足足比机场大巴便宜了16.2元。
而经常要搭乘地铁去机场的市民沈先生就担心地铁票价一降，车厢将非常拥挤。“赶飞机的人都拿着大包小包，现在有时都没位坐，将来不知道会挤成什么样子。”
http://news.sohu.com/20111028/n323781950.shtml
很好的消息。
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