ntnr 发表于 2010-11-18 19:06:07

感受洛阳龙门站及郑西高铁

　　资料上说：“洛阳龙门站是郑西高铁全线最大的中间站。整体设计为三层、局部四层，高28米，站内建有3座站台、7条股道，主要分站房和雨篷两部分。站房面积为31870平方米，包括进站平台、候车室、进站通道、人行天桥、出站通道、换乘通道等设施。雨篷面积为5万平方米，最高聚集人数为每小时5000人，其结构形式为现代化的钢结构无柱雨篷，所以站台上见不到一根立柱，给人的感觉通透、宽敞、流畅。站前设有5车道高架桥。”
　　前不久，有机会到龙门站坐车，近距离感受了这座郑西高铁全线最大的中间站。



　
　　

ntnr 发表于 2010-11-18 19:16:03

站东侧的绿地


站东侧的车道，一眼望不到边

　　
站东北的停车场，远方是一大片绿地，估计面积超过1万平方米


站东北的停车场


站前广场东侧

ntnr 发表于 2010-11-18 19:21:18

站前广场　　




ntnr 发表于 2010-11-18 19:30:54

站内巨大的空间




站内巨大、空旷的候车室　巨多的座椅





自动检票口

ntnr 发表于 2010-11-18 19:43:30

高铁的时速一度达到了343公里/小时


但是相当平稳。两个水瓶摞在一起倒立数十分钟，纹丝不动



飞雪伊人 发表于 2010-11-18 19:56:02

好熟悉的城市，如今已成为回不去的故乡

铁道 发表于 2010-11-18 19:59:21

Re:感受郑西高铁洛阳龙门站

感谢兄弟上图，直观感受!!!
最后一张片子，窗外的高架真雄伟！

sunyasong 发表于 2010-11-18 20:13:26

太彪悍了。火车站太大了，有点荒凉的感觉

ntnr 发表于 2010-11-18 20:26:18

引用第7楼sunyasong于2010-11-18 20:13发表的 :
太彪悍了。火车站太大了，有点荒凉的感觉
同感。“中科院院士炮轰内地交通建设严重超前 大量过剩效益低”，一针见血。岂止在交通建设上，城市建设同样的问题。疯狂！

ntnr 发表于 2010-11-18 20:27:01

引用第5楼飞雪伊人于2010-11-18 19:56发表的 :
好熟悉的城市，如今已成为回不去的故乡
洛阳人民不欢迎你？。呵呵

ntnr 发表于 2010-11-18 20:27:56

Re:Re:感受郑西高铁洛阳龙门站

引用第6楼铁道于2010-11-18 19:59发表的 Re:感受郑西高铁洛阳龙门站 :
感谢兄弟上图，直观感受!!!
最后一张片子，窗外的高架真雄伟！
兄客气。

飞雪伊人 发表于 2010-11-18 20:51:00

引用第9楼ntnr于2010-11-18 20:27发表的 :

洛阳人民不欢迎你？。呵呵
因为没有时间回家乡啊

一千零一夜_1 发表于 2010-11-18 21:03:18

洛阳站建得真不错，很漂亮的！看来一些地方二年不去就得找导游了。

emppp 发表于 2010-11-19 08:26:30

跟十多年前可是差异太大啦！

ntnr 发表于 2010-12-9 00:09:39

熟悉洛阳的朋友不少。
页: [1]
查看完整版本: 感受洛阳龙门站及郑西高铁