巴基斯坦空军演习表明中国战机仍是巴军主力
http://img1.cache.netease.com/cnews/2010/4/17/20100417102236a39fe.jpg参加“高标-2010”军演的巴基斯坦空军强-5击机。
国际在线4月17日报道 近几年,巴基斯坦空军好事连连:中巴合作的“枭龙”成军,引进新式预警机和空中加油机,签订购买新式F-16战机协议……巴空军战斗力实现了“世纪性飞跃”。为了检验装备实战能力以及机种的配合协调能力,巴基斯坦从3月中旬开始举行5年来规模最大的军事演习“高标-2010”。在此次演习中,3款中国产战机各展拳脚,充分展示了“中国制造”在巴基斯坦空军中的重要地位。
多国战机同台竞技
据巴基斯坦《每日时报》、国际新闻网等媒体披露,“高标-2010”军演涉及范围极广,几乎涵盖所有重要的巴空军基地和前线作战基地;军演的规格极高,巴基斯坦总理、国防部长以及多国外交人员到场观摩。在致辞中,巴空军参谋长拉奥?卡马尔?苏莱曼指出,“高标-2010”军演的宗旨在于,在真实的战场环境中,检验空军的战斗力和新装备性能,为空军的各战斗及支援部队提供有针对性的训练。
在巴基斯坦总理吉拉尼、国防部长穆赫塔尔等军政高官的注视下,两架中国产强-5战机率先登场,其中一架携带巴基斯坦国旗,另一架则携带欢迎横幅,正式拉开军演序幕。随后的演习中,巴空军的美制F-16、法制“幻影”、中国产歼-7、强-5、“枭龙”(巴方称“雷电”)等型号战机以及直升机进行了精彩的战术展示,在规避雷达搜索的同时,对“敌方”目标发动了精确打击。其中,巴空军的“枭龙”尤为引人注目,4架“枭龙”在1900英尺(约579米)高空投掷炸弹,对恐怖分子匿恐地点实施精确轰炸。中国战鹰大出风头,美欧战机也不甘示弱。法制“幻影”战机演示了200英尺(约61米)低空突袭,2架美制F-16也对既定目标进行了精确轰炸。同时,新式预警机和空中加油机也现身演习场。一时间,战机轰鸣,火焰冲天,演习场成了各种战机竞赛的舞台。
公路起降是最大看点
在现代空战中,只有有效保存实力,最大限度地利用现有装备和设施对敌发动反击,才能确保掌握制空权。作为南亚劲旅,巴空军向来以经验丰富和战术灵活著称。在此次军演中,巴空军首次演练了“战机公路起降”这一高难科目。巴空军发言人亚扎达尼准将向外界透露,“凭借从卡拉奇到白沙瓦的高速公路和国道网,巴空军进行了战机公路起降演练。”
战机公路起降科目,对驾驶员和战斗机本身都是极大的考验。一方面,在没有完善导航和辅降系统的公路上着陆,全凭驾驶员的经验和胆量;另一方面,对于战机操纵性、灵活性以及起落架强度也有较高要求。此次,巴基斯坦空军的法制“幻影-V”战机和中国产歼-7战机经受住了考验,两款战机以每小时300英里(约482公里)的速度上演“完美着陆”,随即补充了燃料和弹药,然后再次升空执行空战任务。对于巴空军来说,此战术极具现实意义,当机场和空军基地遭“敌方”导弹和战机袭击后,公路起降仍可使巴空军“坚守制空权”,或支援地面行动。
“中国制造”仍是主力
根据美国与巴基斯坦签署的协议,巴空军将获得18架具备超视距作战能力的F-16C/D改进型战斗机。有印度媒体猜测,美制F-16可能与中巴联合研制的“枭龙”战斗机竞争巴空军主力的位置。印度媒体认为,此前因为美国拒绝向巴基斯坦提供F-16,巴基斯坦才转而与中国共同研制“枭龙”战斗机,但“枭龙”总体性能仍比不上号称“三代半”的F-16C/D战机。如今,随着性能更先进的F-16C/D战斗机入役,“枭龙”的主力地位很有可能被取而代之。
然而,中国战机此次的优异表现有力地驳斥了这种论调。巴空军参谋长苏莱曼就公开表示,“‘枭龙’战机在演习中的表现超过预先期望”。此外,老而弥坚的强-5战机仍肩负着对地攻击重担,而歼-7的公路起降能力,也使其成为巴空军战略预备队。在巴空军装备中,“中国制造”仍旧占有不可替代的位置。除了中国产战机性能优异、价格合理之外,中国和巴基斯坦的传统友谊,也使得巴空军更加信赖中国战机。
(本文来源:国际在线 )
http://war.news.163.com/10/0417/10/64FDPQSI00011MTO.html
现在空战讲究的信息化,已经不是飞机飞的好就能打赢空战的,太落伍了!
页:
[1]