某海底隧道防排水措施研究-加密1防百度搜索
**** Hidden Message ***** 呵呵~加密一下,虽然水平比较差,但是也正在发表。威望象征性1 请教下:防水混凝土在固化过程中是不是需要保持干燥。 不行吧,应该一样需要养护的吧 二次衬砌保护层接触空气侧60mm,接触围岩侧50mm
隧道一点都不懂,只是这个有点感兴趣,空气接触侧的保护层反倒要求更厚? 引用第2楼醉乡常客于2009-09-29 12:45发表的 :
请教下:防水混凝土在固化过程中是不是需要保持干燥。
拜读下楼主的好文!
顺便回答下醉版的问题,
混凝土本身就是有防水功能的,固化过程保持干燥是很难办到的,往往是在混凝土里面掺外加剂来提高混凝土的抗渗等级。 引用第4楼hujian2008于2009-09-29 16:54发表的 :
隧道一点都不懂,只是这个有点感兴趣,空气接触侧的保护层反倒要求更厚?
也不明白设计时出于什么考虑,5cm保护层是侵蚀性环境的最小厚度了,个人觉得结构外层钢筋保护层厚度6cm比较合理。 引用第6楼hy2002于2009-09-30 09:39发表的 :
也不明白设计时出于什么考虑,5cm保护层是侵蚀性环境的最小厚度了,个人觉得结构外层钢筋保护层厚度6cm比较合理。
青岛理工有个课题组,专门做混凝土的耐久性:)
通过一系列的理论分析及试验
才的出其实暴露在海边空气中的环境要比接触岩面的环境还要恶劣
所以外层的保护层钢筋取了5cm
而在实际操作中略有偏差。 引用第2楼醉乡常客于2009-09-29 12:45发表的 :
请教下:防水混凝土在固化过程中是不是需要保持干燥。
在浇筑完拆除模板之后,要继续保持进行养护,保持湿润
防水混凝土实际上就是普通混凝土参加外加剂什么的制作而成的
实际上现在的工艺混凝土只要是蜂窝麻面少,密实性好
抗渗性能一般是没有什么问题的。
牵扯到耐久性才对混凝土的要求比较高。 引用第7楼shilw于2009-09-30 11:02发表的 :
青岛理工有个课题组,专门做混凝土的耐久性:)
通过一系列的理论分析及试验
才的出其实暴露在海边空气中的环境要比接触岩面的环境还要恶劣
所以外层的保护层钢筋取了5cm
.......
原来如此,学习了! 混凝土结构耐久性设计规范(送审稿)对海底隧道衬砌混凝土的环境分类作了明确细分,故对于胶州湾隧道海域段衬砌混凝土的环境作用等级,建议确定如下:
(1)隧道衬砌混凝土接触空气一侧的环境作用等级:Ⅲ-E(非常严重);
(2)隧道衬砌混凝土接触围岩一侧的环境作用等级:Ⅲ-D(严重)。
规范送审稿中确定的内容 隧道衬砌混凝土接触空气一侧
海边空气盐雾化,的确是极其恶劣的环境 引用第11楼reawzy于2009-09-30 21:42发表的 :
隧道衬砌混凝土接触空气一侧
海边空气盐雾化,的确是极其恶劣的环境
的确是主要原因,特别是陆域的部分。 搞工程的果然还是不多呢
自娱自乐啦 已经发表,可以去掉加密了。*^_^* 不行吧,应该一样需要养护的 确是主要原因,特别是陆域的部分。
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