路标有问题，出了车祸谁负责？
人行道线另一端，被绿化的隔离带给挡了， 行人穿过机动车道后，要不翻越隔离带才能到非机动车道，要不拐弯在机动车道行走一段路至从公交站台处进入非机动车道。张三这个行人，没有翻越隔离带，而是选择了后者，结果被车撞了。
事故认定：张三承担30%
张三人为，是标线设置的有问题。
那么标线的设置和管理单位，是否也应该承担责任呢/？
如果承担，因该承担什么责任？民事赔偿？还是行政赔偿？ 你这个想法以后不要有了，
找机动车方寻求损失吧 那么标线的设置和管理单位，应该承担责任
如果承担，因该承担行政责任，行政赔偿
不过，2楼说的很对，实践上，你这个想法以后不要有了，找机动车方寻求损失吧 机动车方只承担 70%的责任
剩下的30%,当事人很想找有关部门来负这个责 路标管理者应负责。 各地都有新出台的道路交通规章, 你可以看看, 基本上都是严格责任, 按照民法通则高度危险类侵权
这个案子,显然行人有过错, 与有过失, 只能让车辆人承担一部分责任,
至于路标是否有问题, 感觉你说得不清楚, 我没有看懂你的意思, 感觉这个人在那个位置就不能过马路, 两种办法都不允许,否则, 行人为什么有30%过失, 即便路标有问题, 认定会很困难, 因为这不是一般证明管理缺陷问题, 而是设计缺陷问题, 估计你在举证上基本上没有任何办法, 因为国家机关侵权不是举证责任倒置, 举证责任倒置目前基本上就是环境案件, 医疗案件, 极个别其他案件(比如刺破公司面纱的举证等等)
另外, 国家赔偿法不适用. 这个案件不属于国家赔偿案件。可试试一般行政案件起诉。
具体来讲，道路属于行政公物，是行政公物致人损害，进行责任赔偿的案件。
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