东矶列岛之战
作战背景与部署浙东四岛争夺战后一个月，1953年7月27日，朝鲜停战协定正式签字，抗美援朝战争胜利结束。随着朝鲜半岛硝烟的渐渐散去，因为朝鲜战争而被暂时搁置的台湾问题重新提上了中国政府的议事日程，中国人民解放军的战略重心开始向东南沿海地区转移。台湾当局为了应对这一形势构成的严重威胁，在加强既占岛屿防御守备的同时，于1954年初与美国政府酝酿“共同防御条约”，以依靠美方的力量确保其安全。美国和台湾当局要员接连到大陈、金门等地活动。胡宗南由于在浙东屡战屡败被迫去职。原国民党第67军中将军长刘廉一出任“大陈防卫司令部”司令，下辖步兵46师又1个团，游杂部队7个大队及1个海上总队，共计2万余人。这个时候，国民党军占据着浙江沿海的大陈、一江山、渔山、披山及东矶列岛等岛屿，其海军舰艇利用这些岛屿作为依托，在空军的配合下不断进行骚扰活动，袭击渔船、商船和人民海军的护渔、护航舰艇。
针对以上敌情，中央军委作出决定：加速解放浙江沿海岛屿的进程，坚决打击美蒋“协防”的图谋。总参谋部4月25日、26日两次指示华东军区：“应抽调陆军一个团的部队，进驻并巩固田岙和头门山岛，配合海军执行护渔任务和确保该区航行安全。华东海司应组织现有力量，积极寻找战机，予猖狂活动之敌以打击……”，“为了保障目前猫头洋的渔业生产及便于支援海军的海上作战，华东军区应以海、空军加强直接掩护，并以一部陆军部队进占东矶列岛。”5月8日，海军司令部也作出相应指示：要求华东军区海军密切协同陆军攻占东矶列岛，登陆后以适当数量的舰艇，依托东矶列岛，配合驻宁波的海军航空兵掩护守岛部队，打击敌海、空军的反扑。
华东军区海军根据中央军委和海军赋予的作战任务，于1954年春汛前后在猫头洋渔场和三门湾海区对敌人展开了以夺取制海、制空权为目标的全面进攻，准备配合陆军部队解放东矶列岛。东矶列岛位于浙江沿海海门港外，列岛最北端为小鹅冠，最南端为大茶花，东自东矶岛，西抵大竹山。列岛由田岙(即高岛)、头门山、蒋儿岙等主要岛屿和数十个小岛及礁石组成，总面积18.3平方公里，分布海域500平方公里。地处台州湾与三门湾之间，扼石浦至海门近海航道之要冲，控制着浙东海面渔场。驻守东矶列岛之敌为一江山地区司令部派出的以王枢为大队长的游击队100余人，有长短枪50余支，配有无线电台与一江山岛保持联系。国民党军以大陈为主要基地，以东矶列岛为前哨据点，经常以小型炮艇(“水字”号马达炮艇)、大型舰(“太”字号和“接”字号)各2—3艘，掩护其机帆船截击、抢动商船，封锁南北海上交通，破坏台州湾地区渔业生产，不时与人民海军护航护渔舰艇发生战斗。
5月8日，华东军区参谋长张爱萍率作战处副处长石一寰、海军参谋郑武、空军参谋袁仲仁赴浙江宁波，召开三军首长作战会议。参加这次作战会议的有军区副参谋长王德，军区空军副司令员聂风智，军区海军副司令员彭德清、参谋长马冠三、海军航空兵副司令员曾克林、副参谋长纪亭榭，浙江军区代司令员林维先、20军副军长王朝天，以及各军兵种的参谋长、作战处长、通信处长、情报处长。苏联顾问也列席了会议。会议决心：“以步兵第60师180团主力进展头门山、田岙，以公安16师48团2营及加强兵器进占蒋儿岙，各部进占后，构筑工事，组织抗登陆防御”。华东军区海军参加解放东矶列岛的兵力和任务是：“碾庄”、“卫岗”2艘登陆舰及16艘登陆艇组成登陆输送队，运送陆军部队登陆。台州、嵊泗两个巡逻艇大队12艘炮艇组成警戒队，掩护陆军航渡和登陆，并担任对大陈、渔山方向的巡逻警戒。“南昌”、“广州”、“长沙”、“开封”、“瑞金”、“兴国”等护卫舰组成掩护队，担任登陆输送队侧翼警戒，打击出扰反扑的敌舰。鱼雷艇一个中队待命配合护卫舰作战。驻宁波机场的海军航空兵2师6团和从上海调来的1师4团1大队负责掩护海上舰艇部队行动，单独或协同舰艇部队对敌机作战。海军航空兵部队是1954年2月进驻浙东前线的。3月18日，2师6团副大队长崔巍、中队长姜凯驾驶米格—15比斯双机在三门湾上空击落国民党空军F—47型战斗轰炸机2架，首战告捷，受到海军司令部的通报表彰。
为了便于实施统一指挥，由浙江军区、华东军区海军和海军航空兵组成联合指挥所，任命浙江军区代司令员林维先为指挥、华东军区海军参谋长马冠三、公安第16师师长李国厚、步兵第60师参谋长王坤、海军温台水警区副司令员陈雪江为副指挥。前指在黄岩县速成中学开设，后移至白沙山。在发起进占东矶列岛的战斗之前，5月13日粟裕总参谋长指示：“我陆海空军联合作战尚属首次，为保证进占头门山、田岙任务顺利完成，统一指挥并协调三军行动，对付进占后敌陆海空军可能的联合反击，特派张爱萍同志前往统一指挥，待进占部队构筑工事巩固阵地后，解除指挥任务。”
初步夺取战区制空权
进行渡海登陆作战，必须要保证空中安全，没有制空权就没有制海权。海军航空兵司令部派出副司令员曾克林和副参谋长纪亭榭到浙东前线，在宁波机场设立指挥所，指挥第2师6团（装备米格—15比斯型歼击机）和1师4团1大队（装备拉—11型活塞式歼击机）协同海军舰艇部队和陆军部队作战。这次担负的具体任务是夺取海门、一江山、渔山一线150公里半径的制空权，务必歼灭来犯之敌；航2师要尽可能远距离出击，歼敌于海上战区和登陆部队、舰艇集结地域之外，从空中保证渡海登岛作战的胜利。宁波指挥所受领任务后，再次对国民党空军实力和以往活动情况作了分析，判断敌机近期很可能前来偷袭。为确保战区安全，坚决打掉侦察袭扰的敌机，指挥所制定了周密的迎击敌机的方案：一、如敌单机或双机来犯，即用一等战斗值班的双机起飞迎敌，三等值班的飞机立即转入一等待命。二、如敌6架以下小批次来犯，即由值班中队起飞迎敌，其他兵力转入战斗值班待命。三、如敌12架以下小机群入窜，则在保证机场安全的前提下，投入最大兵力起飞迎敌。四、如敌以大机群突袭，则请求空军支援，海军航空兵重点歼灭海上战区的敌机。仍然采取先敌发现，占位攻击，近距离瞄准开炮狠打的基本战术。为了加强舰、机协同，密切配合作战，航2师在舰队指挥舰“南昌”号上设立了对空作战目标引导组，这在人民海军历史上还是第一次。华东防空军在南田岛上建立雷达站，以保证航空兵部队远伸作战。
1954年5月11日10时30分，国民党空军2架F一47型战斗轰炸机突然从松门以南30公里飞来，在大陈上空盘旋，这是3月18日空战后国民党飞机第一次出现，距离在宁波机场200公里外，其活动意图一时难以弄清。宁波指挥所为掩护解放东矶列岛的登陆部队集结，不暴露作战意图，立即派飞机远距离拦击敌机，防止其侦察袭扰。担任当天战斗值班的6团中队长保锡明和飞行员董世荣奉命出击。飞机用最大速度向战区飞去，越过规定的150公里巡逻线到达头门山上空时没有发现目标。指挥所根据标图命令继续向前搜索。两三分钟后，双机已经过了松门，由于海上有雾，天地线难以分清，很难发现敌机。他们便掉转机头沿原航线往回搜索。待飞至大陈西南15公里处时，僚机董世荣报告右后下方有2架敌机，保锡明即令董世荣攻击。董世荣降低高度，隐蔽逼近敌僚机，在相距400米处开炮将其右翼击伤。受伤的敌机依仗其低空性能优越，采取不规则地左右急转、上下机动的方法进行规避。童世荣穷追不舍，与敌拉小圈子水平缠斗，因盘旋机动性能不如对手，连续发起6次攻击均未命中。保锡明在掩护董世荣占位攻击敌僚机时发现了敌长机。他利用米格—15比斯飞机速度快、垂直机动性能好的优势，将飞机拉起到一定高度，占据敌后有利位置，始终将敌置于自己视界之内，寻机迫近敌机发起攻，然后从侧方退出，拉起飞机再次占位进入攻击。保锡明在300—1000米处连续射击7次，命中3次。敌机带着还没有投下的炸弹栽入松门以东海中。
正当保锡明击落敌机上升转弯向左脱离时，猝不及防地被从左上方正面飞来的敌僚机击中两弹，一弹中机翼，一弹穿透座舱，保锡明右臀部负伤，保险带和裤子着火，舱里黑烟弥漫，他抛掉座舱盖准备跳伞。指挥所听到人机负伤的报告后，气氛顿时紧张起来。纪亭榭问明具体情况，考虑到飞机还能驾驶，而且驾驶员在负伤出血的情况下跳伞会因为剧烈运动而大量出血，要是掉到海里就会机毁人亡，便马上提醒他：“沉着、冷静！”“趴到风挡后面，坚持飞回来！”“注意油量!”保锡明忍着伤痛狠拉驾驶杆，把飞机拉起升高，以便燃油烧完还可以滑翔回去。飞机一直爬到7000米高空才改为平飞。这时他的伤口流血不止，浑身无力，机身不时倾斜抖动。最后，在操纵非常困难，油斜即将耗尽的危险情况下，他终于驾着飞机安全落地。飞机滑跑停止后，他便晕倒在座舱里，鲜血染红了下半个身子。
由于保锡明和董世荣远伸200公里外拦击敌机，敌机未能窜入战区进行侦察袭扰。特别是长机保锡明在人、机负伤的严重情况下克服重重困难，以坚忍不拔的顽强毅力驾机返回机场，表现十分突出。海军司令部、政治部给他荣记二等功。但由于长僚机飞行员初次升空作战，缺乏实战经验，长、僚机没有保持一体，形成各自为战，保锡明大意轻敌，以致为敌所乘，这是海军航空兵战斗历程中一个深刻的教训。
5月15日中午，人民解放军陆海军部队即将向东矶列岛发起总攻。12时零5分，国民党空军2架P一51型飞机利用复杂气象作掩护，突然经大陈、檀头山向象山浦北犯，进行侦察袭扰。为保证总攻兵力顺利展开，保证登陆作战的隐蔽性和突然性，宁波指挥所命令6团副大队长宋国卿、中队长常化臣双机出航到小鹅冠一带海域拦截。宋国卿双机在下着小雨、能见度只有1—2公里的复杂气象条件下飞抵战区上空。当从1200米降到800米高度时，宋国卿发现右前方300米处2架敌机正迎头飞来。他在向指挥所报告和令常化臣跟上的同时，果断地反扣下去，敌机作大坡度急转弯摆脱。宋国卿初次攻击不成，遂不与对手做水平纠缠，而以急上升反扣动作，迅速咬住右边1架敌机，在开炮击中其尾部的片刻，又立即拉起，重新占位攻击。经连续四次占位攻击，终于将敌机击落。僚机常化臣吸取保锡明双机未保持—体为敌所乘的教训，始终紧紧跟随长机宋国卿，占据有利的掩护位置，严密监视敌机，不让敌机有可乘之机。宋国卿发起攻击时，另一架敌机曾两次企图偷袭，由于常化臣占据有利位置紧跟掩护，敌偷袭未能得逞。
60师参谋长王坤回忆，空中鏖战之时，“正赶上渔汛．白沙湾海面上总有上千条渔船，渔民们目睹解放军空军胜利的出击，乐得高声欢呼。突然、像一阵台风猛刮过来似的．渔民们不约而同地丢下渔网，大声欢呼着摇橹直上，向海空中坠下的一个黑点合围过去。那股蜂拥争先的气势．简直像陆地上千军万马集团冲锋似的，大家抢先去抓—个刚从国民党军飞机上跳伞下来的驾驶员。”
顺利登陆
宋国卿双机拦歼敌机告捷，掩护了攻岛兵力的顺利展开。当日18时30分，担负支援警戒任务的舰艇部队先后由海门、白带门启航，21时进入警戒位置。19时，海军舰艇编队和航空兵4团1大队掩护登陆输送队开始起渡。
60师180团（欠1营）配属炮兵3个连、工兵1个连和1个高射机枪排，在团长吴国祥和政委马丁率领下搭乘舟山基地登陆大队\"碾庄\"、\"卫岗\"2艘登陆舰和16艘登陆艇、浙江军区海防第一大队6艘机帆船从牛头宫起度，21时40分攻占田岙。在登陆过程中，没有遇到大的抵抗，守敌除少数逃跑外，其余均被俘虏。180团1营配属炮兵3个连、工兵1个连和高射机枪1个排，在团参谋长李鹏和营长吴庆同率领下搭乘福建军区水兵师8艘登陆艇和7艘机帆船从海门起航进攻头门山，21时在皮厢里登陆。头门山岛上没有国民党军武装部队，只有一些情报组和联络站，在解放军登陆部队上岛时，还有不少特务在老百姓家里赌钱，当即被活捉20余名，后来还就此跟踪破获了不少潜伏大陆的特务网。公安16师48团2营配属37战防炮2门，在团政委孟克明、营长黄少山的率领下搭乘浙江军区海防第一大队7艘登陆艇和8艘机帆船从三门湾沿江村起渡，22时攻占蒋儿岙。步兵登陆后未发生战斗，守敌全部躲进了山洞，天亮后被搜剿肃清。23时10分，三支部队先后登陆完毕。此次登陆战斗，共俘敌大队长以下66人。击毙7名。按规定除留交通船外，其余船只于16日3时全部返航海门，集结待命。东矶列岛几个主要岛屿均已在人民解放军控制之下。登陆部队连夜转入紧张的岛屿设防，忙着构筑工事、简易码头和道路。准备全力对付国民党军可能的反扑。
东矶列岛解放，拔除了国民党军队大陈基地的前哨据点，“大陈防卫司令部”司令刘廉一连夜报告台湾，共军一个师进占头门、田岙，请求以一个加强师的兵力进行反击。在未获批准的情况下，大陈方面出动海、空军频繁袭扰，企图挽回败局。人民解放军决心巩固胜利成果，坚决击退国民党军队的反扑，双方继续在海上和空中展开激烈战斗。
海上抗反扑作战
奉命配合陆军进占东矶列岛的海军水面舰艇部队是华东军区海军第六舰队，司令员邵震、政委高立忠、副司令员冯尚贤。华东军区海军于5月6日发出预先号令：“第六舰队‘南昌’、‘广州’、‘长沙’、‘开封’舰组成掩护队。舟山战舰大队‘瑞金’、‘兴国’舰归第六舰队指挥，其作战任务由第六舰队赋予”，“鱼雷快艇1个中队待命配合第六舰队对敌水面舰艇实施鱼雷攻击，归第六舰队指挥”。5月10日，参战各舰进行补给，装满燃油、淡水，将水雷、深水炸弹、易燃物品放在岸上仓库里，补充了器材、弹药、副食品，转入3级航行准备。5月12日舰队召开作战会议，邵震司令员向各大队长、舰长下达了任务，随后由冯尚贤副司令员组织各舰长、副舰长、航海长、枪炮长进行图上作业，编队协同战术导演。敌情想定和作战预案如下：
第一种情况：敌舰艇及航空兵向我实施火力攻击。我应驱歼敌袭扰之水面舰艇，并力求歼其一部，协同守岛部队及海防炮兵攻击袭扰之敌舰。
第二种情况：敌以大陈岛现有兵力组织3000-5000人，在其海、空军配合下向我反击。我应以战舰大队配合艇队及守岛部队打击敌登陆队；以主力攻击敌之掩护舰艇；协同鱼雷艇中队攻击敌舰。
第三种情况：敌以台湾部分兵力配合大陈岛主力，组织1个师以上的兵力，在其海、空军配合下向我反击。我应在浙东联合指挥所的统一指挥下协同陆、空军作战。
5月15日21时，战舰编队进入东矶列岛海域预定警戒位置，掩护陆军部队登陆完毕后，“瑞金”、“兴国”舰编队进至田岙、蒋儿岙之间隐蔽待机，如果敌舰从大陈岛来犯，待相距30链左右时，依托岛屿，与守岛部队配合，以炮火猛击之；“南昌”、“广州”、“长沙” “开封”舰编队在菜花歧以北海域机动待命，如果敌舰从渔山与东矶岛之间进犯，即以“开封”舰前伸，诱其北上，再聚而歼之。
3时50分，国民党海军“太和”号率领“太康”号及“永”字号两艘、摩托炮艇1艘共5艘组成1个编队、经百夹山驶向头门山与东矶山之间，企图以炮火反击解放军登陆部队。
4时58分，“瑞金”编队位于东矶山方位275度．距离6.2海里，航向222度，航速6节。当时视界不良，发现敌舰4艘(实际上是5艘)，方位140度，距离42链，航向315度。编队代理大队长聂奎聚与高一心政委确定：隐蔽于头门山北侧，待敌舰接近，航向东北时予以突然打击。
5时20分，“瑞金”舰进入头门山北侧，“兴国”舰前半段已进人头门山北侧．后半段尚暴露在敌前，这时国民党海军“太康”号首先向“兴国”舰射击。5时21分，聂代大队长当机立断，下令齐转180度，航向045度，航速8节．两舰76.2毫米炮齐射敌“太和”号。5时30分，“瑞金”编队位于东矶山方位292度，距离55链，航向045度；敌“太和”号编队方位160度，距离40链。5时44分．忽然天降大雨，视距少于1海里．敌舰消失于雨幕中。“瑞金”编队遂停止射击。此次海战历时24分钟，消耗76.2毫米炮弹324发，击中敌2舰，命中弹6—9发，其中1发炮弹击中“太康”号前甲板，击坏了前主炮。
16日上午8时05分，“南昌”舰编队仍在菜花歧附近海域漂泊。邵震司令员命令“开封”舰舰长侯天松率舰进至菜花歧以南6海里处侦察巡逻，慢速游弋引诱敌舰北犯。10时50分，天气晴朗，“开封”舰发现敌“太和”号航向30度，正经渔山、东矶山之间海域向北驶来。邵震命“开封”舰诱敌北上，其间11时36分至11时38分，敌舰方位171度，距离53链，候天松两次请示以100毫米主炮射击都没有得到批准，只能耐着性子继续引诱“太和”号北上。11时48分，“太和”号方位152度、距离86链，冯尚贤副司令员下令“开封”舰、“长沙”舰分别向东南航行，以夹击敌舰，迫使其不能南逃。
11时56分，敌“太和”号方位148度，距离72链、航向30度、航速16节。“南昌”、“广州”号两舰为与敌舰保持同航向，根据航海业务长吕美华的建议，冯尚贤副司令员下令：“战斗航向080度、距离60链、航速14节，准备射击！”“南昌”舰主桅升起了战斗旗号，前后主炮同时发射，巨响震动了甲板和指挥台，几秒钟后海面上升起了水柱。“开封”舰100毫米主炮也进行了猛烈射击。“长沙”舰因指挥不当，舷角不够，故一炮未发。
激战中，一发炮弹命中了“太和”号机舱，迫使其降低航速，开始向南转向撤退。为了扩大舷角，保持与敌舰同航向，冯尚贤遂下令暂停射击，转航向220度。12时07分，“南昌”舰编队稳定航向，开始第二次射击。12时18分，“太和”号增速至19节，方位153度，距离93链。由于敌舰速度加快，距离拉大，“南昌”舰、“广州”舰停止射击。“开封”舰打了几十炮，“长沙”舰因主炮故障未射击。“太和”号驶回大陈港。“南昌”编队返航檀头山锚地。
这次历时19分钟的海战．以舰炮为主要武器实施攻击，共消耗130毫米炮弹149发、100毫米炮弹26发，仅命中1发，造成敌舰机舱漏水。“南昌”编队以四比一的绝对优势未能将“太和”号击沉，是一个很大的遗憾，其原因是多方面的：第一次射击暂停，丧失了效力射的成果；舰速较低，转向浪费了时间，从而失去了继续命中敌视的良机；由于战术上不够灵活，未能充分发挥舰炮火力的绝对优势。除了组织指挥和战术运用上的缺陷外，战前抽调许多战斗骨干充实友军部队，补入大量新兵，对战斗力也造成了较大影响。
由温台水警区副司令员陈雪江指挥的炮艇部队也与海上和空中来犯之敌进行了两次战斗：6时45分，嵊泗巡逻艇大队4艘炮艇在撑机山海面击伤国民党海军护卫舰1艘。17时30分，国民党空军F—47型战斗轰炸机4架袭击在头门山巡逻的台州巡逻艇大队4艘炮艇，中队长单桂芳令各艇一面规避一面射击，“瑞金”、“兴国”舰也参加了对空射击，击退了敌机群的袭击，击伤敌机1架。
次日，“瑞金”、“兴国”两舰及炮艇2艘与敌舰1艘、机帆船3艘展开战斗，俘获机帆船1艘，将敌舰击伤。
“瑞金”舰的沉没
连续两天战斗，“瑞金”、“兴国”两舰弹药消耗过半，聂奎聚报请舟山基地批准，由田岙去檀头山附近海面补充弹药。按计划，两舰应在夜间装弹完毕，然后在5月18日拂晓前返回东矶列岛。目的是避开白天航行，以防遭受敌机攻击。两舰等到深夜未见舟山基地后勤部弹药运输船到达锚地，冯尚贤副司令员派参谋王彦乘“南昌”舰汽艇驶进石浦港，找到了一艘由渔轮改装的弹药运输船，船上的人员都在睡觉，甲板上没有一名值更人员。汽艇靠上运输船后，王彦到驾驶室找到船长，了解该船已经装载了10余吨炮弹，由于白天担心敌机空袭，缺乏夜航设备晚上又怕迷航，所以停泊在港内等待编队来召唤。等了10余分钟，船长叫醒机舱人员，启动机器在“南昌”舰汽艇的引导下驶出石浦港给两艘舰补充了弹药。这一时间上的延误，给“瑞金”舰带来了无可挽回的损失。
18日5时5分，“瑞金”、“兴国”两舰装弹完毕返航田岙。6时43分，编队成单纵队，航向270度，航速10节，位于北纬28度59分48秒、东经121度57分20秒，突然发现蒋儿岙上空出现敌4架F一47型战斗轰炸机。由于宁波地区下着大雨，低云笼罩着机场，航2师飞机不能起飞掩护这次返航。“瑞金”舰按原航向不变，“兴国”舰右转出列．成防空队形。6时45分，敌机从“瑞金”左舷110度进入，实施超低空平桅轰炸。由于“瑞金”舰舰长于云清惊慌失措，指挥连连失误：先是没有加大舰速，进行规避运动；敌机进入战斗航向后，又未能将敌机置于最难以攻击的零度或180度方位，增加了敌机的投弹面；当敌机进行进攻时，又未用固定弹幕而用移动弹幕导致火力密度不够。“瑞金”舰尽管和“兴国”舰一起击落、击伤敌机各l架，但先后被炸中左、右舷，当即操纵失灵。6时52分，这艘以第二次国内革命战争时期中华苏维埃共和国临时中央政府所在地瑞金命名的战舰沉没，牺牲56人，伤40人，这是人民海军建军初期最严重的一次损失。
“瑞金”舰无愧于自己的光荣称号。四年中，先后作战9次，航行1.8万海里。在5月18日的对空作战中，广大舰员忠于职守．英勇战斗，不怕牺牲，维护了人民海军的荣誉。大队政治委员高—心和舰政治委员孙毅芳当场牺牲后，代理大队长聂奎聚在舰尾下沉时，仍在驾驶台上指挥射击。前主炮炮手在海水齐腰时，射山了最后一发炮弹。海水漫过炮身后，炮长朱桂林和炮手陈阿陆义爬到驾驶台用冲锋枪向敌机射击。左腿负伤的信号兵李文樵拖着伤腿爬上驾驶台．用两项水兵帽当信号旗，坚持向“兴国”舰发出“不要管我们，继续对空作战”的命令。指战员们一直战斗到海水将自己托浮起来，才怀着极其沉痛的心情，降下庄严的国旗，告别了自己的战舰。落水的舰员在与风浪搏斗中表现出惊人的毅力和崇高的友爱精神。危难中，宁肯把生的希望给予他人。信号兵、共产党员邹吉才全身负伤八处，一条腿已被炸断，抱着一只木质信号箱奋力泅水。当看到指挥员聂奎聚赤手与风浪搏斗时，他毅然将木箱椎到聂奎聚面前。后来邹吉才被救起，评为特等功臣。
为了表彰“瑞金”舰指战员的革命英雄主义精神和高尚品质，海军党委作出了保留“瑞金”舰建制的决定。1954年6月29日，舰员们驾驶着由“长春”号护卫舰更名的“瑞金”舰重新加入了人民海军的战斗序列。
空中两战两捷
就在“瑞金”舰沉没的当天，15时25分，在渔山列岛上空有2架国民党飞机由南向北飞来。随后，又在披山以东20公里处发现另一批4架敌机在大陈、一江山一带活动。指挥所判断：在大陈、一江山活动的敌机企图引诱我机南伸作战，其目的是掩护经渔山飞来的双机偷袭舰艇。于是，指挥员命令王万林、宋国卿双机飞至南田、头门山上空，钳制在大陈、一江山活动的敌机，掩护宗德峰、尹宗茂双机拦歼经渔山飞来偷袭舰艇的敌机，石瑛、常化臣双机担任增援。宗德峰、尹宗茂双机到达南韭山空域后，设在“南昌”舰上的目标引导组不断通报敌机的位置，舰载高炮同时进行指示性射击，在敌机附近打出一连串爆烟，引导双机实施攻击。在宗德峰的掩护下，尹宗茂出其不意地迅速接近敌长机，在距离500米时猛烈射击，一举将其击落，首创了海空协同的范例。敌僚机在轮番攻击下低空夺路退走。
5月19日，是蒋介石举行“连任总统大典”的前一天。这天气象复杂，海上云高2000米左右。12时46分，国民党空军8架F—47型战斗轰炸机来袭，一批4架向渔山方向飞去，一批4架活动在大陈岛一带。宁波机场指挥员估计敌机的真正企图是以后一批作佯动，以前一批绕道渔山然后突然下降转向，袭击刚解放的田岙、头门山等岛屿及附近停泊的舰艇。于是决定派王万林和宋国卿、宗德峰和尹宗茂两队双机间隔2分钟连续起飞，直线出航拦歼前一批敌机于头门山、一江山一线，对后一批则暂不出击。王万林、宋国卿双机首先到达头门山以东上空。宋国卿在左下方发现敌机，王万林即令其攻击，同时呼叫宗德峰、尹宗茂双机迅速赶到战区。
渔山当时属于国民党军队控制的范围，4架F—86飞过渔山上空之后，果然左转弯降低高度，直奔停泊有华东军区海军舰艇的头门山而来，正好被王万林双机截住。敌机为了取得舰、岛对空火力的掩护，从云上穿到云下，引诱王万林、宋国卿到低空作战。这使空战出现了复杂的态势。王万林和宋国卿毫不畏惧地从云上追到云下，海上的3艘敌舰立即向他们射击。王万林在抗美援朝战争中曾多次与美机作战，击落过美空军F—4U型战斗轰炸机，具有空中作战的经验。他掩护宋国卿追到云下后，宗德峰双机也赶到了战区。王万林便把飞机拉起，从高处指挥攻击。宋国卿降低高度迅速绕到敌僚机尾后，一举将敌僚机击落。顿时敌机队形散乱，将炸弹扔到了海里。王万林乘隙向敌长机发起攻击，在距离400米处两次开炮将其击伤，随后又重新占位，逼近负伤的敌机，连续三次射击将其击落。
王万林、宋国卿退出战斗时，敌舰发射的炮弹不断在空中爆炸，虽然均未命中，但也构成了一定的威胁。尹宗茂向另1架敌机发起攻击，由于俯冲角过大，第一次攻击未成。经指挥员提醒，再次占位，从敌机尾后进入攻击，将敌机击落。然后迅速下降到100米以下超低空，避开敌舰炮火，退出战斗。王万林率队连续击落3架敌机后，仅存的1架敌机已毫无斗志，被宋国卿击伤南逃。王万林4机在战区条件相当复杂的情况下，打了一次成功的歼灭战，保卫了东矶列岛和海上舰艇的安全。
结语
解放东矶列岛作战，从5月11日开始，至20日结束，历时10天，进行各种战斗14次，击伤敌舰5艘，击落敌机7架，击伤4架，俘敌帆船1艘。战斗规模虽然不大，但陆军、海军舰艇部队、海军航空兵部队都参加了，可以说是陆海空联合作战的前奏曲，积累了的宝贵的经验。东矶列岛的解放，压缩了国民党海、空军的活动范围，扭转了三门湾海上斗争形势，取得了继续前伸作战的进攻出发阵地和舰艇待机锚地，为人民解放军陆诲空三军解放一江山和大陈诸岛创造了良好的条件。 刊于《舰载武器》2008年第1期 是楼主的大作吗？很认真地看了一遍，了解了那一段历史。
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