2015年2月28日，我国最北省份黑龙江开行首趟中欧班列
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28日，一列满载石油勘探设备的集装箱货运班列从哈尔滨香坊火车站开出，10天后它将到达俄罗斯中部比克良火车站。这标志着中国最北省份黑龙江省首趟中欧班列正式上线运营，将成为深化对俄全方位交流合作，带动黑龙江沿边开放升级的新引擎。
据哈尔滨铁路局有关负责人介绍，首趟哈尔滨至俄罗斯中欧班列编组20辆集装箱，在哈尔滨内陆港集结、报关，主要由哈尔滨本地对俄货源组成。铁路部门给予班列运价下浮26％优惠，哈尔滨海关、黑龙江省进出口检验检疫局也为班列开辟了“绿色通道”。
班列全程运行6578公里，经滨洲铁路1004公里到达满洲里口岸站出境，再经俄罗斯西伯利亚大铁路5574公里到达比克良站。通过铁路国际货物班列运输货物，黑龙江省到达俄罗斯中部地区比空运可节省运费四分之三左右，较普通零散运输，运到时间可缩短三分之二以上，运费可节省25％以上。
去年以来，哈铁局贯彻国家“一带一路”战略规划，融入“中蒙俄经济走廊”黑龙江陆海丝绸之路经济带建设，依托绥芬河、满洲里两大铁路口岸，全力打造“中俄铁路东部大通道”。在这条通道上，已常态化开行营口、沈阳、天津、苏州、武汉、成都至德国、波兰、捷克、俄罗斯等国的7趟中欧、中亚班列，累计进出口集装箱货物1．3万车、2．6万标箱，货物总值超过10亿美元。
为推动对俄跨境物流产业链条加速形成，哈铁局专门成立了中欧铁路物流服务有限责任公司，提供集装箱跨境全程物流、国际货物运输代理、国际联运业务咨询服务，为中外客商搭建经贸平台。
深化对俄交流合作