传国航董事长将出任民航总局局长 已到总局报到
天相投资最新的行业报告称：刚刚得到确切消息，中航集团总裁、中国国航董事长李家祥被任命为中国民航总局局长。最新消息：
杨元元可能出任国家安全生产监督管理总局副局长
天相投资最新的行业报告称：刚刚得到消息，称中航集团总裁、 中国国航(行情 股吧)董事长李家祥被任命为中国民航总局局长。
路透也于12月28日报道称，数位消息人士今日表示，中国国际董事长李家祥被任命为中国民航总局局长。
（网易财经注：国航董秘局一人士对网易财经表示，他也在公司内部听到了这个消息，说李家祥已去民航总局报到，但现在还没有收到具体文件。民航总局宣传部称还不清楚这个事情。天相投资则称此消息系外电消息，天相无法确认。）
天相投顾认为，在中国民航业发展方面，李家祥董事长一直主张通过联合重组、做大作强中国民航企业，以应对中国航空业面临的日益激烈的外来竞争；在其任职国航董事长期间，也一直致力于谋求国航的上海枢纽建设，对东航和上航存在联合的想法。入住民航总局，或将对中国民航业的重组起到推动作用，为国航并购其他航空公司和行业整合带来强烈预期。建议继续关注处于重组传闻中心的中国国航、 东方航空(行情 股吧)、 上海航空(行情 股吧)。
可能影响东新恋
市场正在关注中国国航是否会对新加坡航空及淡马锡入股中国东方航空一事投反对票.东航于11月与新航及淡马锡签订售股协议,新航及淡马锡将合共认购东航经扩大後股本的24%,并将于1月8日召开股东特别大会,由独立股东表决。
市场普遍认为,这一任命将对备受关注的国航是否阻止新加坡航空入股中国东方航空一事产生重要影响。
安信证券首席行业分析师邓红梅表示,\"(这个任命)给市场反映一个信号就是国家还是蛮支持国航的.如果政府对国航很反感的话,就不会有这样一个任命.这一事件对(新航入股东航的交易)投票的结果是有明显的影响的,尤其是对于现在还处于观望状态的人(有影响)。\"
有利于中国民航业展开行业重组
李家祥今年10月接受路透专访时曾表示,中国的航空市场需要培养一到两家能与国际航空巨头抗衡的\"超级承运人\",重组和收购其他的航空公司将是未来几年国航致力于此目标的路径之一。
一位基金公司的研究员表示，其上任有利于中国民航业展开行业重组,并对国航并购其他航空公司带来强烈预期,例如此前一直传闻的上海航空。
国航股份董事长李家祥简介
李家祥，山东省枣庄市人，1969年毕业于山东煤炭技术学院，1999年至2001年在西北大学攻读国际经济法专业。李家祥先生1969年加入中国人民解放军空军，至空军少将军衔。2002年10月中国民航联合重组后任中国国际航空公司总裁，同时担任中航集团公司副总经理。2004年8月至今任中航集团公司总经理。
李家祥于2000年11月由空军调入国航后，在世界航空运输业普遍低迷的情况下，带领国航创造了被国外誉为“一枝独秀”的业绩，公司连续六年赢利，年赢利额排名已上升到全球航空公司第9位，并成为目前全球市值最大的航空公司。
近年来，李家祥被国内外诸多权威机构授予“蒙代尔世界管理人金奖”、“亚洲品牌创新十大杰出人物”、“中华十大经济英才”、“2006CCTV中国经济十大年度人物”等二十多项殊荣，并先后应邀在北京大学、清华大学、哥伦比亚大学、哈佛大学等学院以及各种论坛发表演讲，广受好评。
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本报讯 (记者李英辉)民航总局昨天宣布，中国航空集团总经理李家祥出任民航总局局长。
在明年1月8日东航的股东大会上，东航A股和H股股东将投票决定东航引进新加坡航空公司方案能否通过。市场人士认为，此时宣布李家祥出任民航总局局长，将对中航集团是否阻止新加坡航空入股东航一事产生影响。
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