henry2000888 发表于 2007-6-13 01:27:09

中信证券研究所行业研究报告-汽车行业:关注市场地位提升公司

来源: 中信证券研究所 发布时间: 2007年06月12日 15:51 作者: 李春波



  乘用车市场表现出色。根据中国汽车工业协会数据,5月乘用车同比增长约23.4%,其中轿车销售36.8万辆,同比增长23%。乘联会数据与此相类,轿车销售37.2万辆,同比增长24%,1-5月轿车同比销售191万辆,同比增长26%,SUV、MPV累计同比增长分别为30%和23%,总体上乘用车维持稳健成长格局。


  5月份由于长假原因,环比销量下降10%左右属于正常波动。但今年5月每工作日销量超过4月,显示总体市场表现仍然处于稳健成长阶段,此前部分机构发布轿车市场销售形势不佳应该属于误读市场。


  根据当前市场销售形势,我们预期6月份销量有望超过5月,市场产销同比增速将有所上升。


  从产品结构来看,显示出苦乐不均的态势。大中型城市换车需求和财富效应释放,加上二三线地区消费的爆发式增长,是驱动轿车销售增长的主要动力,总体上高端车和新车销量增速较快。


  表现出色的车型。3月份表现出色的主要有凯美瑞、福克斯、福美来、骏捷、F3、奇瑞A5等。长安奔奔和一汽夏利的威志市场表现平稳。


  总体上乘用车市场继续呈现高档车、新车和自主品牌车表现出色。从1-5月累计销量来看,主流乘用车公司中,沈阳华晨、海马汽车(增长159%)同比增速超过一倍;东风本田、广州丰田两家新公司销量和市场份额快速增长;一汽大众、上海大众(30%)、长安福特(48%)、奇瑞(34%)等增速超越行业;上海通用(20%,5月当月负增长)、广州本田(6%)、北京现代(-12%)等因缺乏新车型而增速相对较低。


  在稳健较快增长(20%左右)的市场上,市场地位有望不断提升的公司估值水平有望进一步提高。我们看好优质自主品牌公司的快速成长,代表性企业海马股份当前市盈率水平仅为08年19倍;福特中国市场占有率显著低于全球水平,其中国战略转型的效果将在未来三年内快速释放,当前市盈率平仅为08年17倍。


  我们认为2007年的乘用车市场仍将维持较快的增长。预计轿车增速约25%,产品结构提升和市场竞争趋向有序,行业利润增速将超过30%,长期前景亦可乐观看待。


  投资评级。我们维持汽车行业“强于大市”评级,维持海马股份(000572)、长安汽车(000625)和一汽夏利(000927)“买入”的评级,上海汽车(600104)、一汽轿车(000800)评级为“增持”。
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