ljftxwh 发表于 2007-4-24 00:25:29

指标股带领大盘加速逼空

在上周四暴跌而周五报复性反弹之后,市场人气再度被激发,今天早盘股指跳空高开31点,随后展开强劲反弹,其中前一个小时以工商银行为代表的指标股低调整理,而以参股金融为代表的题材股全面活跃,十点半之后工商银行、中国银行、中国石化等指标股纷纷快速拉抬一度引发题材股快速回落,但随后市场迅速企稳并震荡走高,前市收盘上证指数大涨95.65点,报3679.85点,成交1024.4亿元,半日成交再创历史天量,沪深300指数、深成指等涨幅均超过3%,两市涨停的个股接近50家,市场进入加速逼空阶段,五一节前仍可能继续上冲。
大智慧板块监测系统显示,今天早盘参股金融类个股以及金融股先后领涨大盘,象亚泰集团等券商题材股的连续涨停激发了市场的人气,另外象煤炭、电力、钢铁等低市盈率蓝筹继续受到追捧,相反ST和未股改S股板块则居涨幅末尾。另外一些明确资产注入或整体上市预期的个股表现最为稳定,特别是央企旗下一些存在战略重组预期的个股继续加速上扬,以航运板块为例,上周国际海运综合指数(BDI)再创新高,去年以来BDI指数涨幅已经超过100%,航运业景气度提升的同时国内五大航运集团战略重组也正在展开,近期围绕着中海集团、中远集团、中外运集团、长航集团以及招商集团下属航运业务的五大航运央企战略重组传闻不断,而近期长航凤凰、中远航运、中海发展出现明显加速走强的态势。从整个航运板块来看目前重组预期最明确、未来成长性最高的无疑是600087南京水运,公司从2006年正式淡出长江沿江油运而大力进军海洋油运市场,目前公司已拥有和控制海轮11艘、总吨位75.4万吨(其中37.4万载重吨的运力是从控股股东处租赁的),在国内船东远洋原油运力占有约8%的份额;公司拟非公开发行不超过4亿股A股,控股股东南京长江油运公司以其全部海上运输资产(营运船舶34艘、80万载重吨,在建船舶16艘、77万载重吨)的评估净值扣除公司拟出售给油运公司的长江运输资产及长期股权投资评估净值后的余额作价认购不少于本次发行的60%。本次非公开发行完成后公司拥有和控制的海上石油运力将从目前的38万吨扩大到149万吨,而随着公司预定的一系列船舶建成投入运营,2007年至2010年运力将发展到516万吨,未来四年公司海上运力复合增长率将接近60%,成长性相当突出;目前中石化系统旗下25家子公司共持有公司19.44%股权,且这25家子公司已于近期把上述股权共同委托中石化集中管理和行使表决权,随着国家打造原油储备基地的步伐加快,在今年3月公司还与中国石化签定了为期长达10年的长期运油协议,在公布定向增发方案后该股受到机构席位连续买入,短线随着定向增发进程加快,值得关注。
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