卖3毛看3亿 南昌早餐市场扫描
卖3毛看3亿南昌早餐市场扫描
消费人群：400万人口中有1/10在早餐车购买早点
市场规模：仅早餐车每年至少销售3亿元
投资热点：“满意早餐”，“鲜徕客”，“现代永和”等早餐网点
离规定的早上10点撤摊时间还有三十多分钟，张宜林夫妇就在收拾早餐车准备收摊，几名询问的顾客失望地走开了。“五六百个包子全卖完了，今天挣了四五十块钱。”张宜林笑着盘点自己的“收成”。2002年下岗后他就开始做“满意早餐”，现在，南昌市共有500多辆早餐车，市民们已经习惯了从早餐车选择他们所需要的食品。
与传统的路边早餐摊点及传统店面经营模式不同，以“满意早餐”为代表的南昌早餐品牌已实行由车到店、到超市的跨区域、规模化经营模式，并为广州、厦门等国内多家城市所效仿。
小包子大市场
“满意早餐”创始于1999年，南昌市政府为解决大批下岗工人就业问题，创立了“早餐工程”。一年之后，另一早餐品牌“鲜徕客”也以类似的形式出现。
与传统的路边店相比，“满意早餐”能给市民更多“实惠”，这也是它能快速成长的主要因素。比如，一包豆奶在餐车只卖五角或一元，而在餐饮店则卖两元或三元，高出几倍。店铺经营的成本比较高，而“满意早餐”走的是低成本经营路线。
据“满意早餐”总经理熊春水介绍，南昌市每天约有7万人选择从早餐车上购买早点，每人消费3元，每年就能产生8000万元的消费能力。而随着市民对便捷化的早餐服务认同的加深，这部分人群还在增长。
“早餐市场大得不得了。”南昌鲜徕客食品有限公司（以下简称“鲜徕客”）总经理邹献仁说，多数人都认为早餐利润薄，一般人都不愿做，但“小数怕长计”，如果把“量”做上去了，利润就极为可观。
南昌有400多万人口，如果有1/10的人选择从早餐车的购买早点，以每人每天消费2元计算，每年就会有3亿元收益。邹献仁说，早餐市场的目标人群多为学生及白领工薪人士，这部分人对价格的敏感系数不高，如果食品质量做好了，还大有潜力可挖。
尝试规模经营
“满意早餐”现在已走出南昌市，在全省的6个市3个县已布下网点，并尝试“坐店经营”，目前已开出五十余家连锁店。
“满意早餐”还在实施品牌延伸计划，利用已形成的品牌效应，开发旅游食品。熊春水还想引进台湾早餐品牌及经营模式。台湾的米浆、豆浆很受欢迎，并可以批量配送到家庭，还可流通到全国及世界各地。熊说，“满意早餐”到时就不只是一个地域早餐品牌，会与“永和豆浆”一样，会成为全国性的知名品牌。
有趣的是，南昌当地已出现“现代永和”餐饮品牌，它所借鉴的正是台湾永和豆浆的经营模式，并已有了十多家连锁店。“现代永和”负责人邱雪伟说，“豆浆”和“24小时营业”是他“借”来的两件“宝物”。
不过，有业内人士对当地市场并没有过于乐观。“品牌发展要根据当地经济增长水平来筹划，不能盲目发展。”这位人士说。“一般的市民通常买一袋奶和一袋包子就够了，早餐消费在两到三元之间，再贵就难卖了。”张宜林说，他所处的是当地消费能力最高的地段之一，也不敢卖更贵的产品。
提示：
“满意早餐”创立的前几年一直亏损，近两年在丰富产品结构、扩大经营网点之后才逐步盈利。盈利的“秘诀”在于品质及流程的管理，从内部挖掘潜力。比如，市面上的精肉已卖到10元一斤，而“满意早餐”能以每斤8.6元的价格购得；“末位淘汰”制也是他们的一个方法，即将每天销售量没达到2000个（包）的食品撤掉，更换新开发的品种。
页:
[1]